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Record de l’Atlantique nord
Bruno Peyron : "Nous devons devenir N°1 en battant Steve Fossett"
"je suis heureux que le Team Orange soit présent sur la Route du Rhum"
lundi 24 avril 2006 –
Bruno Peyron et ses hommes s’étaient promis de revenir à New York pour s’aligner, à nouveau, au départ du mythique Record Record #sailingrecord de l’Atlantique nord. Rappelons que celui-ci leur avait échappé en août 2004 de quelques 31 petites minutes seulement ... Chose promise chose due, le géant Orange II va donc prochainement tourner ses étraves vers l’Amérique du nord afin de rejoindre New York, ligne de départ du Record Record #sailingrecord de l’Atlantique. Bruno et son équipage se donnent pour objectif d’être en stand-by à New York, à partir du 15 mai prochain. D’ici là, et si les conditions météorologiques le permettent, Orange II pourrait s’attaquer à son propre record du monde des 24h en équipage (706,2 milles), et peut-être en solitaire...
Rappelons par ailleurs qu’Yves Parlier, membre de l’Orange sailing team et l’équipage de l’hydraplaneur ont établi la semaine dernière un premier temps de référence sur 24h dans la catégorie 60 pieds, parcourant 597,8 milles nautiques, à la moyenne de 25 noeuds. Yves Parlier devrait s’attaquer lui aussi prochainement au record des 24h, en solitaire...
Ravussin sur la Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum . Le magnifique départ pris par Stève Ravussin lors de la dernière Transat Jacques Vabre Transat Jacques Vabre #TJV2015 , puis l’avarie subie par le bateau alors qu ?il menait la course en tête de la flotte avait privé chacun du bon goût de la fin. Mais ce départ tonitruant avait aussi démontré tout le talent de Stève. Ce dernier sera donc de retour, à Saint-Malo fin octobre prochain, au départ de la Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum , avec son nouveau trimaran Orange project (ex Banque Populaire III).
Interview de Bruno Peyron
Question : Orange II reprend sa campagne avec en priorité une nouvelle tentative sur le Record de l’Atlantique
Record de l'Atlantique
#SailingAtlanticRecord
nord !
Bruno Peyron : C’est effectivement la priorité de la saison 2006. Le record de l’Atlantique
Record de l'Atlantique
#SailingAtlanticRecord
nord est le plus prestigieux après celui du tour du monde, le plus rapide aussi et donc le plus difficile à battre compte tenu de la moyenne très élevée à réaliser (25,78 noeuds de moyenne sur la traversée). Nous avions réussi en 2004 la deuxième meilleure performance, nous devons maintenant devenir N°1 en battant l’incroyable chrono réalisé par Steve Fossett en octobre 2001 (4 jours, 17 h, 28mn 06s).
Q : Comment allez-vous préparer cette nouvelle attaque sur l’Atlantique ?
BP : la préparation est simple : convoyage à New York, préparation technique à Newport, entraînement sur place, étude météo, bon casting et attaque totale !
Q : Quel équipage avez-vous réuni autour de vous pour ce record ?
BP : L’équipage est en cours de sélection et sera annoncé lorsque nous serons en stand-by à New York.
Q : Votre précédente tentative n’a échoué que de quelques minutes à peine, comment l’analysez-vous aujourd’hui, avec le recul ?
BP : Je pense honnêtement que nous avons commis deux erreurs : la première est d’être partis un peu trop tôt. La vitesse
Vitesse
#speedsailing
du bateau étant bien supérieure à ce que nous pensions, nous avons dépassé le système météo et avons été obligés d’empanner à 90° de la route pendant 7 heures afin de nous recaler. La deuxième erreur a été de ne pas avoir ré-empanné plus tôt après ce recalage... J’en suis le seul responsable d’ailleurs. Pour le reste, nous avons bien navigué et aurions quand même pu battre le record, sans cette petite rotation du vent sur les dernières heures, qui nous a contraint à un dernier empannage fatal juste avant le Cap Lizard. Mais c’est le jeu
Jeu
#jeu
, il faut savoir accepter ses erreurs.
Q : L’autre actualité de l’Orange sailing team est l’annonce de la participation de Stève Ravussin à la Route du Rhum !
BP : Oui, c’est une excellente nouvelle, le contrat avec Stève courrait jusqu’à la Route du Rhum et je suis heureux qu’une solution ait pu être trouvée pour que le Team Orange soit présent sur cet événement majeur qu’est la Route du Rhum. Je pense que Stève aura à coeur de confirmer la magnifique performance qu’il a démontré lors du départ de la Transat Jacques Vabre
Transat Jacques Vabre
#TJV2015
.
Voir en ligne : Info Mer & Media / www.orange-sailing-team.com
Histoire : Le Record de la traversée de l’Atlantique nord
La première performance sur ce parcours est à mettre au crédit de Charlie Barr, capitaine de la goélette Atlantic. Le fier vaisseau s’est affranchi en 1905 de la traversée en 12 jours et 4 heures, un temps de référence qui restera valable pendant 75 ans...
Eric Tabarly améliorera la performance de 2 jours en 1980 à bord de son trimaran foiler Paul Ricard, à la vitesse moyenne de 11.93 noeuds. Les tentatives vont ensuite se succéder à un rythme plus soutenu, et le record va graduellement être amélioré par les spécialistes français du multicoque : Marc Pajot, Patrick Morvan, Loïc Caradec, Philippe Poupon et enfin Serge Madec... A bord de Jet Services V (futur Commodore Explorer), ce dernier signera en 1990 une performance (6 jours, 13 heures et 3 minutes) appelée à durer 11 ans ! Il faudra attendre « la » bonne tentative de Steve Fossett pour voir le record s’écrouler : le 10 octobre 2001, PlayStation inscrit une performance historique en 4 jours, 17 heures, 28 minutes et 6 secondes !
Record de l’Atlantique nord en équipage
Parcours : New York / Cap Lizard (pointe sud-ouest de la Grande Bretagne)
Record actuel : Steve Fossett / catamaran géant PlayStation / 10 Octobre 2001
Temps du record à battre : 4 jours, 17 heures, 28 minutes et 06 secondes
Moyenne sur la traversée : 25,78 noeuds
Record des 24 heures en équipage :
Record actuel : Orange II / Bruno Peyron / 23 août 2004
Record à battre : 706,2 milles
Moyenne sur 24h : 29,42 noeuds de moyenne
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