Salon
Accueil
Actualités
Chantiers & Bateaux
Équipement
Essais

Sponsors















Espaces annonceurs disponibles
+ d'info ici
Pierre Rolland
L’architecte naval brestois dessine des bateaux de course du mini 650 au 60’ et des bateaux de croisière.
Et aussi : Berret – Racoupeau • Farr Yacht Design • Finot-Conq • Joubert / Nivelt • Juan Kouyoumdjan • Julien Marin • LUCAS François • Marc Lombard • Martin Delfine • Owen Clarke Design • Philippe Briand • Pierre Rolland • PLESSIS Gildas • Reichel-Pugh • Sam Manuard • Sébastien Magnen • Tanguy Le Bihan • VPLP • Yves Loday •
vendredi
6
juillet
2012
IDB Marine
Malongo 8.88
Le successeur du 870 • plans Pierre Rolland • 8,88 m
4
4
4
4
4
2 votes
IDB Marine a sorti cet été le remplaçant du Malongo 870. Toujours dessiné par Pierre Rolland, il dispose d’une coque plus légère que celle de son prédécesseur. Le constructeur a « optimisé le devis de poids des emménagements en intégrant des cloisons en sandwich ».
Rédaction SeaSailSurf.fr : Le voilier dispose comme les autres productions du chantier de Tregunc du fameux tunnel d’annexe (pour une Bombard AX2) qui « permet de disposer d’une couchette double sous le cockpit ainsi que de beaux volumes de rangement ». Côté intérieur, il est annoncé « plus lumineux grâce aux hublots de coque ». Enfin, ce nouveau Malongo qui est « incoulable comme son grand frère », « disposera de béquilles (...)
Lire l'article complet
lundi
14
novembre
2011
Marée Haute
Django 670
Entre le D2 et le 770 • plans Rolland • 6,70m
4
4
4
4
4
2 votes
Le chantier de Trégunc Marée Haute présente au salon son nouveau voilier. Issu du moule de coque du D2, le mini 650 de compétition, il intègre la famille Django en tant que petit frère du 770.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation « Nous avons repris la carène du D2, confirme Pierre Rolland, l’architecte du voilier. Mais nous lui adjoignons un nouveau pont. Ce qui est remarquable, c’est qu’il dispose d’une quille sabre relevable qui se termine par un bulbe. Son mât est aussi plus court que celui du D2. L’idée étant de proposer un voilier qui est facile à mettre à l’eau avec une remorque ou de le mettre au sec pour (...)
Lire l'article complet
jeudi
25
août
Actualité
IDB MARINE : Le Malango 888 remplacera le 870 en 2012
Ce nouveau Malango qui remplace le 870 est en cours d’étude chez Pierre Rolland et il profitera du retour d’expérience acquis sur les Malango 870 d’une part et sur les Malango 999 d’autre part. Les principales évolutions du Malango 888 par rapport à son prédécesseur sont une nouvelle carène avec un double bouchain évolutif afin de gagner de la puissance et du volume habitable, un franc bord rehaussé de (...)
Lire l'article complet
mardi
21
décembre
2010
Marée Haute
Django 770 Océan Race
La version course au large • plans Rolland • 7,70m
0
0
0
0
0
Forts du succès de la version croisière, les actionnaires du chantier Marée Haute ont demandé à l’architecte naval Pierre Rolland de leur concevoir une version survitaminée du Django 770. Avec sa construction plus légère, une quille de course et un gréement en carbone, le Django Océan Race vise les transat en solitaire.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation Le Mini 650 de série vous semble inconfortable ? Un Class40 est trop grand ou trop cher ? Voici le Django 770 Océan Race. Sa version croisière était déjà un super mini 650, une version agrandie du Dingo, le 650 du chantier adapté à la Transat 650 entre la Charente Maritime et le Brésil. Plus fort encore, le Django 770 propose un espar en carbone plus long pour porter une grand-voile à (...)
Lire l'article complet
mercredi
28
avril
Marée Haute
Django 770
Le super Dingo • plans Rolland • 7,70m
0
0
0
0
0
Le premier Django 770 a été mis à l’eau en avril 2010. Dessiné par Pierre Rolland pour le chantier Marée Haute de Serge Calvez, ce super-Dingo (du nom du monototype de course à la jauge mini 650 du chantier) est attendu par une clientèle soucieuse de confort et de vitesse à moindre coût.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation Au rond-point de Trégunc, filer à l’opposé du siège de Guy Cotten. Glisser à tribord et laisser dérouler en campagne vers la rivière, cap sur Pendruc. Dans le bâtiment du fond, Serge Calvez et son équipe sont au travail. Il y a des Dingo 2 en hivernage, des Yaka en finalisation. Ces voiliers de 6,50 mètres disposent de l’ancienne carène, sans bouchain, du Dingo de course. Elle est (...)
Lire l'article complet
jeudi
8
mai
2008
Marée Haute
Dingo 2
Le nouveau Dingo • plans Rolland • 6,50m
0
0
0
0
0
Voici la deuxième version du Dingo, toujours signée par l’architecte naval brestois Pierre Rolland. Avec ses bouchains latéraux et sa nouvelle quille en L, il offre plus de puissance au bateau de série construit par Marée Haute.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation « On peut dire que j’ai l’expérience des bouchains » avoue Pierre Rolland mercredi, avant de participer à la Demi-Clé, sa première course à la barre de « Petit Tonnerre », numéroté 722 et numéro 1 de la nouvelle série. L’auteur des lignes du premier 60 pieds de Bernard Stamm n’est pas qu’un architecte de bateaux prototypes en formes. On lui doit aussi de nombreux bateaux de voyage, en (...)
Lire l'article complet
dimanche
9
mars
Structures
Pogo 6.50
Le Pogo originel • Plans Rolland • 6,50m
4
4
4
4
4
2 votes
Au milieu des années 90, le mini est en pleine expansion. Mais le Coco, référence en série, est dépassé. Christian Bourroulec confie alors à Pierre Rolland la conception de ce qui deviendra le mini de série pendant 10 ans.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation L’architecte & navigateur Pierre Rolland conçoit le Pogo 650 ou Pogo 1 à partir du prototype qu’il a dessiné pour Thierry Dubois et avec lequel ce dernier a gagné la Mini-Transat. La coque est quasi identique. Le bateau diffère du fait qu’il doit correspondre à la jauge Mini des bateaux de série. De la même taille qu’un proto, le mini de série ne dispose que d’un tirant d’eau de 1,60 m, (...)
Lire l'article complet
mercredi
6
février
Structures
Pogo 8.50
Le super mini • plans Rolland • 8,50m
3
3
3
3
3
1 vote
Lancé en 2000, le Pogo 8.50 est le second bateau de série du chantier de Saint Marine. Inspiré au Pogo, le mini sur plan Rolland, il est destiné à un public pour qui 6,50 mètres de long, c’est bien trop court pour la course et la croisière.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation Le Pogo 8.50 a eu un succès immédiat en présentant des lignes de coque rares en course – croisière. Son allure de super mini ont immédiatement rassuré sur son potientiel sportif tout en offrant des volumes supplémentaires pour la vie à bord. En 2001, il remporte d’ailleurs la Transquadra et s’y illustre depuis faisant de lui un bateau incontournable en solitaire amateur. En 2006, le (...)
Lire l'article complet
vendredi
23
novembre
2007
IDB Marine
Malongo 8.70
Un day-boat avec annexe incorporée • plans Rolland • 8,70m
0
0
0
0
0
Le Malongo possède la carène du Bongo 870. Mais son programme est tout autre puisqu’il a été conçu par Denis Bourbigot (son constructeur) et l’architecte brestois Pierre Rolland pour des navigations à la journée ou au week-end. Cela ne l’empêche pas d’aller jouer au large puisqu’un exemplaire devrait s’engager sur la TransQuadra en 2008.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation Dans un port de plaisance, le Malongo ne passe pas inaperçu pour peu que son tableau arrière se présente face au ponton. En effet, les concepteurs ont pensé à glisser une annexe gonflable dans une niche entre les deux safrans. Idéal pour ceux qui n’ont pas de place au ponton à l’année et laissent leur bateau au mouillage. Ou bien pour ceux qui veulent faire du cabotage le long des îles (...)
Lire l'article complet
mardi
6
novembre
Marée Haute
Dingo
Un 650 assagi • plans Rolland • 6.50m
3
3
3
3
3
1 vote
Pierre Rolland, architecte du premier Pogo 6.50 ne pouvait rester indifférent après que Structures ait confié au Groupe Finot le plan de la deuxième version du mini qui a fait son succès. Avec Serge Calvez, il a trouvé le constructeur indispensable pour lancer son nouveau bateau de série.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation C’est l’évolution de la jauge série qui a autorisé le bout-dehors sur les bateaux de série qui a lancé une nouvelle génération de minis de série tels que ce Dingo ainsi que les Pogo 2, Ginto, Tam-Tam etc. Les formes de la carène ainsi que le plan de pont s’inspirent du prototype « EXTRADO » avec lequel Pierre a terminé quatrième de la Transat 650 2003. Les plans sont présentés au salon (...)
Lire l'article complet
Multid’O
Bandit 800 CC
Un trimaran repliable pour la course et la balade • plans Rolland • 8m
3
3
3
3
3
1 vote
Voici le premier multicoque dessiné par l’architecte Brestois Pierre Rolland. Il s’agit un voilier de 8 mètres aux bras repliables dans la lignée des Farrier ou Seacart. Un bateau idéal pour la croisière le long des côtes. En 2010, il est repris par Multid’O.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation Voici les idées maîtresses réunies par Gérard Rumen, le constructeur, et Pierre Rolland, l’architecte : « Une taille de bateau de 8 m pour rester transportable, mais suffisamment logeable pour pouvoir partir en croisiere en famille ou avec des amis. Une cabine arrière double qui va jusqu’au tableau arrière vertical. Deux couchages du carré pour envisager des croisières confortables à (...)
Lire l'article complet
Fils RSS Fil d'informations RSS
Recherches

Magazine
Tous les mags sur mag.seasailsurf.fr

SeaSailSurf.fr : Les actus
23 mai : Le lycée La Mennais de Guérande remporte le Trophée des Lycées 2013
Organisée du 18 au 20 mai 2013 à la Base de sous-marins de Lorient par l'UCPA et ses Chefs de Bords de Croisière bénévoles (GCBC), le Trophée des Lycées est la seule régate française en flotte monotypes (...) Lire l'article
23 mai : AMERICA’S CUP : Les nouvelles recommandations de sécurité du Directeur de course
<p><strong>Une révision de la structure des catamarans AC72 et de leur aile, la limite maximale de vent réduite de 10 nœuds (23 nœuds maximum désormais) et un meilleur équipement de (...) Lire l'article
22 mai : Gilles Lamiré : "Notre programme sportif est composé de la Route des Princes en juin, la Transat Jacques Vabre en novembre, puis la Route du Rhum 2014"
S'il est un habitué des grands trimarans - il a participé aux deux dernières éditions de la Route du Rhum, en ORMA puis en Ultime - Gilles Lamiré débarque, cette année, sur le circuit Multi50. Soutenu (...) Lire l'article
21 mai : COUPE DE FRANCE BODYBOARD : Jérémy Arnoux remporte l’étape d’Anglet
<p><strong>Dans des conditions délicates avec de la pluie et du vent, Jérémy Arnoux (à droite) s'est imposé en finale de la 3<sup class="typo_exposants">e</sup> étape (...) Lire l'article
20 mai : Rémi Hurdiel et son équipage remportent le GPICO dans la catégorie des J80
Le Grand Prix International de la Côte d'Opale a soufflé ses dix bougies dans des conditions météorologiques variées durant les trois jours de navigation, en manche et mer du Nord, et dans une (...) Lire l'article

SeaSailSurf.com on Facebook


PA.SeaSailSurf.fr : Vos petites annonces
Annonces gratuites
22 mai : Flotille en Ré (La Flotte en Ré)
L’association Flottille en Pertuis regroupe des bateaux traditionnels naviguant dans les pertuis charentais. Autrefois utilisés pour la pêche ou l’ostréiculture, ils sont aujourd’hui restaurés et naviguent pour le plaisir. La plupart sont visibl...
18 mai : Essai (La Rochelle)
Première navigation lundi dernier à La Rochelle pour le voilier de 6.50 mètres de la société Isotop sur lequel elle a appliqué le DSS, ou Dynamic Stability System. Le principe est de prendre de l’appui sur un foil latéral et de récupérer de la ...
21 mai : PART TIME JOB (India-Gujarat-Ahemdabad)
Part-Time extra income monthly. Online High income Offer very easy way to earn money through Internet from your home/café or office; from any country you can do it. For more information call-91-8509008043 (SMS YOUR EMAIL ID TO THIS NO...8509008043 WE SE...

Ajoutez votre petite annonce gratuite sur PA.SeaSailSurf.fr