Taille de 0 à 5,51m/18’
Longueur inférieure à 5,51 mètres
jeudi
28
mars
2013
2 votes
Ce mini mini 650, a tout d’un grand avec sa grand-voile à corne, son étrave droite, ses bouchains, ses deux safrans, son bout-dehors et son maître bau assez large. Présenté au salon nautique 2012, il a tiré ses premiers bords en mars 2013 (vidéo ci-dessous). L’occasion de vérifier sa belle allure.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Construit en CP en Normandie par le chantier qui proposait le Krill, il est vendu à partir de 19000 €TTC. Et pour ceux qui sont motivés, il est même disponible en kit. Dessiné par Vincent Lebailly Architecture Navale, il ne mesure donc que 4 mètres 20 de long (longueur de coque). C’est vraiment petit mais il dispose d’un roof imposant qui permet de récupérer du volume intérieur. Il propose quand (...)
lundi
11
mars
5 votes
C’est au salon nautique 2012 à Paris que Marion Excoffon et Emmanuel Bertrand ont présenté ce nouveau dériveur imaginée par Marion. Sa particularité : tenir dans deux sacs de 1,50 mètres de long ! Pour ce faire, la coque est réalisée dans le même matériaux gonflable que les Stand-Up Paddle. La structure est quant à elle réduite à sa plus simple expression avec un jeu de tubes en aluminium.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Long de 3,20 mètres de long, le Tiwal n’a pas pour vocation de remplacer l’Europe ou le Laser comme dériveur de régate. Mais il apporte la possibilité de le transporter en voiture comme en bateau sans trop se soucier de la place qu’il prend. Ainsi, il pourra offrir la possibilité de petites sorties en dériveur au cours de croisière en grand bateau. Mais aussi de naviguer sur des lacs ou tout autre (...)
lundi
25
octobre
2010
1 vote
Le SL 5.2 est le nouveau catamaran de Sirena lancé en 2010. Dessiné par Yves Loday, il est destiné aux particuliers et aux écoles de voile. Vainqueur de la Catagolfe 2010, le catamaran a déjà fat ses preuves. Ce nouveau SL5.2 est à découvrir au Nautic de Paris en décembre prochain.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Spécifications Architecte Yves Loday Constructeur Sirena Longueur coque 5,20 m Bau maximum 2,53 m Tirant d’eau nc Tirant d’air nc Déplacement 155 Kg Voiles Grand-voile nc Voile(s) d’avant nc Surface totale au près 20 m2 Spi(s) 18 m2 Gréement Bout dehors oui Mât 8,50 m Appendices Safran(s) 2 Construction Coque composites sandwich polyester Certification CE nc Lancement 2010 (...)
lundi
11
octobre
L’Ikone JS est la nouveauté 2010 du chantier Espace Vag. Long de 5,50 mètres pour 420 kilogramme, il propose un gréement sloop (avec voile d’avant) comme l’indique le S ajouté au J, version originale et cat boat de l’icône d’Ikone née en 2006.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation « Nous avons deux bateaux développés sur deux concepts différents » explique Pierrick de Kervenoaël, le nouveau patron du chantier concarnois. « L’Ikone possède une coque planante. Elle mesure 2,30 mètres de large pour privilégier la transportabilité tout en disposant d’une forme moderne. Sa quille en fonte est rétractable. Cela permet d’accéder facilement à une plage ou à une cale. Avec la (...)
mercredi
16
septembre
2009
Voici un quillard pour le solitaire. Son prototype est présenté au Southampton Boat Show 2009. Dessiné par Paul Handley, l’architecte anglais, du Mustang 30 et d’une série de RS, il mesure 4,57 m de long et entre dans une catégorie rare de la course inshore.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Un quillard en solo… vous en connaissez ? C’est (hélas) une catégorie inexistante de la voile légère / voile inshore. On connaît les quillards en solo pour la course au large comme les minis, les Class40 ou les 60 pieds. On connaît les quillards en double de régate inshore comme les Star, les Vent d’Ouest, Tempest (donc pas grand chose de nouveau de ce côté-là). Il y a encore les quillards en équipage (...)
mardi
10
mars
Voici un sport boat de 5,50 mètres de long dessiné par le Français Sam Manuard et produit par les Slovènes Andraz Mihelin et Kristian Hajnsek. Ce Seascape 18, déjà vendu à 22 exemplaires début 2009, est à la fois un voilier de régate et un day-boat pratique.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation Andraz Mihelin et Kristian Hajnsek sont connus sur le circuit Mini 650 pour leur double campagne sous les couleurs d’Adria Mobil. En 2007, ils ont terminé 10e et 9e de la Transat 650 entre La Rochelle et le Brésil à la barre de deux prototypes signés Sam Manuard. Deux ans plus tôt, ils avaient découvert le circuit 650 sur ces mêmes bateaux et terminé leur Mini aux 13e et 19e places. (...)
mardi
30
décembre
2008
L’Aster 18 est la version quasi définitive d’un catamaran de série innovant. L’originalité de ce multicoque de sport construit tout en carbone vient de son « Gréement Réglable Latéralement », le GRL, un brevet développé par Asterwind, ainsi que de ses deux foils courbes à la façon des trimarans de course au large.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation « La mise au point est terminée à 95% » explique Ivrin Payet lors du salon nautique de décembre 2008. Le catamaran est donc dans sa forme quasi définitive, développée à partir du prototype qui fut le premier à être équipé du GRL. Cette version est commercialisé dans deux versions : une version light équipée d’un gréement et de voiles de F18 à 25000 Euros environ ; une version plus sportive avec (...)
samedi
8
mars
2 votes
Fun… Boat. Tout est dit. Ou presque. Mini catamaran, acidulé et conçu pour l’apprentissage.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation Dessiné par le champion olympique de Tornado Yves Loday, le Lasse Funboat est loin des catamarans de course de l’architecte français. Cet engin à deux coques est destiné aux écoles ou aux Points Passion Plages. Son élément c’est la plage. Entre le jouet et le catamaran, le Funboat peut recevoir à son bord un adulte, des enfants, voire même de très jeunes enfants pour une ballade à (...)
lundi
3
mars
Plus de 100,000 Hobie 16 naviguent dans le monde. C’est donc que quasiment toute personne qui pratique la voile a navigué dans sa vie sur un Optimist ou sur un Hobie 16. Et tous connaissent l’allure atypique du catamaran banané.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation Tout le monde connaît donc le Hobie Cat 16. S’il n’a jamais été support olympique, on le retrouve dans pratiquement tous les clubs de voile du monde. Son allure caractéristique le rend aussi exceptionnel qu’il est une référence dans le domaine du catamaran de sport. On reconnaît immédiatement ses deux coques bananées. Elles sont asymétriques afin de laisser le bordé quasi plat sous le vent. (...)
vendredi
8
février
LaserPerformance a présenté son nouveau petit dériveur, le Bug, lors du London Boatshow et aux Etats-unis à l’occasion du salon nautique de Chicago début 2008. En retard sur les Français de Bic, Laser sort un voilier aux finitions étudiées.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation LaserPerformance a donc pris le temps de développer ce nouveau dériveur issu de la génération post Optimist. La caisse à savon, malgré son énorme diffusion mondiale, n’était plus dans l’ère du temps. Il était donc temps de proposer des alternatives. C’est ce qu’a proposé Bic avec l’Open’Bic et qui a ainsi poussé les constructeurs classiques de dériveurs à étudier de près le voilier idéal pour (...)
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