Tanguy Le Bihan
Tanguy Le Bihan est basé à Brest.
mardi
7
décembre
2010
1 vote
L’Iguana 26 est un motor-boat révolutionnaire de grande classe aux capacités terrestres insoupçonnées. Ce bateau d’exception aux aménagements raffinés est capable d’atteindre rapidement de grandes vitesses dans le meilleur confort grâce à son étrave perce-vague.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présenté au salon nautique de Paris, l’Iguana 26 est un étonnant bateau qui franchit sans difficultés plages, berges et cales grâce à un train de roulage totalement intégré à la carène. Un véritable amphibien, élégant, robuste et puissant qui s’adapte à tout type d’environnements marin et terrestre. Disponible en version Hors-Bord ou hybride, Iguana 26 propose une nouvelle approche de la navigation alliant (...)
vendredi
3
décembre
A l’occasion du 50ème Nautic de Paris, le chantier lorientais Alphena Yachts a présenté son dernier modèle alliant innovation et performance : l’Alphena Three. Loïck Peyron était venu spécialement pour le lancement de ce deuxième bateau au concept de Day boat encore plus avancé et luxueux disponible dès la fin 2011.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Depuis 2007, Alphena Yachts, implanté à Lorient, cherche à créer des produits toujours plus avant-gardistes répondant à l’évolution des usages des plaisanciers modernes. Le choix de Lorient n’était pas un hasard, la base des sous-marins de Keroman étant devenue en quelques années le cœur de la « sailing valley » européenne. Alphena Yachts a su s’entourer des meilleurs et participe en permanence au (...)
mardi
30
décembre
2008
L’Aster 18 est la version quasi définitive d’un catamaran de série innovant. L’originalité de ce multicoque de sport construit tout en carbone vient de son « Gréement Réglable Latéralement », le GRL, un brevet développé par Asterwind, ainsi que de ses deux foils courbes à la façon des trimarans de course au large.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation « La mise au point est terminée à 95% » explique Ivrin Payet lors du salon nautique de décembre 2008. Le catamaran est donc dans sa forme quasi définitive, développée à partir du prototype qui fut le premier à être équipé du GRL. Cette version est commercialisé dans deux versions : une version light équipée d’un gréement et de voiles de F18 à 25000 Euros environ ; une version plus sportive avec (...)
mercredi
10
décembre
Le premier Alphena Yacht est présenté dans sa robe sable métallisé lors du salon nautique 2008. Avec son pont en bois exotique et son bordé qui remonte au-dessus de celui-ci, il ne passe pas inaperçu. Sa coque laquée et sa sellerie digne d’un motor yacht en font un produit exceptionnel dans les allées d’un « Nautic » qui présente ses nouveautés 2009.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation En période de conjoncture difficile pour les grands chantiers, les petits constructeurs qui présentent des produits hors normes seront peut-être moins touchés par la crise. Pour s’offrir les 8,50 mètres de ce premier Alphena, il faudra quand même débourser 120 000 Euros TTC, équipé d’un jeu de voiles North 3DL et prêt à naviguer. La somme est rondelette, mais le produit est forcément (...)
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Le Grand Prix International de la Côte d'Opale a soufflé ses dix bougies dans des conditions météorologiques variées durant les trois jours de navigation, en manche et mer du Nord, et dans une (...) Lire l'article
Lors de cette aventure scientifique de 25 000 kms autour de l'océan Arctique, Tara empruntera les passages du Nord-Est et du Nord-Ouest pour revenir à Lorient en décembre 2013. Tara naviguera dans (...) Lire l'article
C'est sous la pluie que la fin de la compétition s'est déroulée. Dans les demi-finales, la Britannique et favorite Lucy Macgregor affrontait la Néerlandaise Klaartje Zuiderbaan et la costarmoricaine (...) Lire l'article
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