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mercredi
10
avril
2013
Allures Yachting
Le premier Allures 39.9 a été mis à l’eau à Cherbourg
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Fidèle au concept lancé avec succès par le chantier, l’Allures 39.9 est un dériveur intégral à coque aluminium en forme et pont en composite conçu pour le grand voyage. Sa coque aluminium lui garantit la sécurité nécessaire pour un programme de grande croisière. Le choix du composite pour le pont et le roof assure quant à lui performance et confort.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Issu d’un cahier des charges strict, élaboré grâce au retour d’expérience de nombreux circumnavigateurs, ce nouveau modèle bénéficie des dernières avancées développées à bord de l’Allures 45 (lancé en 2010) tout en allant plus loin, notamment par son plan d’aménagement innovant, son design original et son pont entièrement réalisé selon la technologie de l’injection plus respectueuse de l’environnement. Tirant (...)
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samedi
17
novembre
2012
Alubat
Ovni 52 Evolution
La version dériveur du Cigale 16 • plans Lombard • 15,49 m
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La construction du dernier-né du chantier Alubat, leader mondial de la fabrication de voiliers en aluminium de plus de 35 pieds, grand spécialiste de la chaudronnerie marine, s’est terminée en novembre 2012. Il sortira du chantier début décembre puis partira pour le Brésil, Salvador de Bahia, début décembre, avec son propriétaire. L’occasion de découvrir les formes et, surtout, l’intérieur, de ce nouvel Ovni.
Rédaction SeaSailSurf.fr : « Réconcilier les volumes du cockpit et du carré était une volonté depuis longtemps de notre bureau d’étude » déclare Philippe Aupinel, Président. « Avec l’abaissement du cockpit et la surélévation du carré, seules trois petites marches les séparent désormais : il est donc très facile de passer de l’un à l’autre de ces deux centres névralgiques du bateau. Et grâce à l’abaissement du seuil de la porte de (...)
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mercredi
12
septembre
Bénéteau
Oceanis 55
Nouveau look et nouvelles lignes • 16,77m • plans Berret - Racoupeau
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« Avec ce nouveau modèle, nous avons fait un bateau au design avant-gardiste, au caractère affirmé, immédiatement identifiable, tout en lui conférant des qualités marines exceptionnelles, digne de la marque Bénéteau, » déclare Thomas Gaillard, Chef de produit Oceanis & Sense, en présentation de ce nouvel Oceanis. Il est vrais qu’il semble assumer un nouveau look et de nouvelles lignes.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation « Les mots sophistication et pertinence, sont les mots qui me viennent quand je parle de l’Oceanis 55 ! Nous avons cherché à faire un bateau de croisière aux lignes modernes et épurées, reprenant les codes du design contemporain, en favorisant un intérieur ultra confortable où règnent calme, sérénité, volupté, fraicheur et espace ! L’intérieur se veut lumineux grâce aux nombreuses ouvertures, (...)
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mardi
11
septembre
ATTITUDE OCEAN CRUISING
Océan 35
La vision croisière de Ronan Guérin • 10,50 m • plans Guérin - Lucas - Plessis
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Lancé en construction en fin d’année 2011, l’Océan 35, premier du nom, a été finalisé à Machecoul (44) par Ronan Guérin et son équipe. L’Océan 35 a été mis à l’eau vers la mi-août 2012 pour procéder aux premiers tests en navigation avant d’être officiellement présenté au public en septembre lors du Grand Pavois 2011 de La Rochelle.
Rédaction SeaSailSurf.fr : L’OCEAN 35 est optimisé dans sa globalité pour une navigation longue, agréable, en sécurité, rapide, fonctionnelle et confortable. Doté d’un volume et d’un aménagement intérieur exceptionnels (1,95m de hauteur sous barrot de l’entrée à l’avant, 3 chambres, véritables cuisines et salle d’eau…), c’est un vrai bateau à vivre. Il est en outre conçu avec une quille pivotante sur le même principe que les Pogo 10.50 (...)
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lundi
14
novembre
2011
Marée Haute
Django 670
Entre le D2 et le 770 • plans Rolland • 6,70m
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Le chantier de Trégunc Marée Haute présente au salon son nouveau voilier. Issu du moule de coque du D2, le mini 650 de compétition, il intègre la famille Django en tant que petit frère du 770.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation « Nous avons repris la carène du D2, confirme Pierre Rolland, l’architecte du voilier. Mais nous lui adjoignons un nouveau pont. Ce qui est remarquable, c’est qu’il dispose d’une quille sabre relevable qui se termine par un bulbe. Son mât est aussi plus court que celui du D2. L’idée étant de proposer un voilier qui est facile à mettre à l’eau avec une remorque ou de le mettre au sec pour (...)
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mercredi
12
octobre
Jeanneau
Deux designers nantais co-signent le Sun Odyssey 44 DS
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Franck Darnet et Olivier Flahault ont créé, dans leurs bureaux nantais, le Sun Odyssey 44DS pour le chantier Jeanneau. Le Sun Odyssey 44 DS est qualifié de « révolutionnaire » par le chantier Jeanneau, à la fois pour son design et pour les matériaux utilisés. Ce superbe voilier sera commercialisé à l’échelle mondiale, une reconnaissance de plus pour Franck Darnet Design et Flahault Design & Associés.
Rédaction SeaSailSurf.fr : A l’extérieur, le design du Sun Odyssey 44DS est tendu et épuré. Le cockpit est spacieux et confortable. Le pont est flush et l’accès à la jupe très large. Les paupières de vitrage sont mises en valeur par une superbe couleur taupe inédite sur un voilier de cette taille. Conçu pour naviguer facilement en équipage réduit, le Sun Odyssey 44DS dispose d’un foc autovireur, d’un mât enrouleur pour la grand (...)
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vendredi
2
septembre
Ionic
Ionic 48
Le flush boat • plans Joubert-Niclet • 14.93 m
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Coque élancée, pont flush à tonture inversée, léger pavois servant de cale-pied et la sensualité de ses lignes distinguent le Ionic 48.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Absence d’obstacles au déplacement des équipiers, plaisir du regard, beauté et sécurité sont ses alliées. Chaque ionic 48 est unique, adapté aux moindres désirs de son propriétaire. Le 1er exemplaire doit être terminé cet été pour être présenté par le chantier belge. Dessiné par Joubert/Nivelt, designé par Pierre Lallemand et calculé par Rivoyre Ingénierie, ce bateau vient compléter une gamme initiée par un (...)
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mercredi
31
août
Fountaine-Pajot
Sanya 57
106 m2 de plain-pied • plans Berret - Racoupeau • 17,26 m
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Située à la même latitude que Hawaii, l’île de Sanya est une une destination prisée des touristes chinois. Jumelée avec Cannes, elle a organisée une poignée de concours de Miss Monde. De quoi donner de la crédibilité pour ce nouveau catamaran signé Berret-Racoupeau dans la gamme Fountaine-Pajot.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Fort de ses 17 mètres de long pour près de 9 de large, ce catamaran de 57 pieds propose, selon la plaquette officielle, « 106 m2 de plain-pied pour l’espace et la convivialité ». Dans la version propriétaire qui comprend une suite, 3 chambres doubles et une cabine skipper, on descend dans son espace de repos par un escalier indépendant. La classe. Digne des hôtels de luxe de l’île chinoise ? (...)
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jeudi
25
août
Dufour Yachts
Grand’Large 335
Héritier du D325 • plans Umberto Felci • 10,28m
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Umberto Felci a signé pour Dufour Yachts de nouveau monocoque de 10,28 m marqué du titre Grand’Large. Ni grand, ni large, il est surtout destiné « pour la navigation longue ». Voilà un programme attirant pour un bateau de chantier d’à peine plus de dix mètres qui cherche les milles avant de courir après les pieds.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Spécifications Architecte Umberto Felci Longueur HT 10,28m Longueur coque 9,98m (davier amovible) Longueur flottaison 9,00 m Bau maximum 3,49 m Tirant d’eau 1,9 m Tirant d’air nc Poids du lest 1550 kg Déplacement 5450 kg Voiles Grand-voile 29 m2 Voile(s) d’avant 25 m2 Surface totale au près 54 m2 Spi(s) nc Gréement Bout dehors nc Mât nc Appendices Quille nc Safran(s) nc (...)
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mardi
19
juillet
Tregor Composites
Craff 29.5
Un 30 pieds de croisière échouable • plan Frédéric Neuman • 9,14m
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Tregor Composite a lancé le CRAFF 29.5, dessiné et conçu par l’architecte naval Frédéric Neuman. Il s’agit d’une évolution du concept développé sur le CRAFF 33 revisité par Frédéric Neuman qui a commencé sa carrière chez Dominique Presles, architecte du 33’ maison.
Rédaction SeaSailSurf.fr : Thierry Roger présente le bateau de son chantier : Le prototype a été construit en CP marine face Moabi repris en strat’ sur les bouchains. Le Craff 29.5 sera construit en série à partir de septembre et exposé au Grand Pavois 2011 de La Rochelle. A l’avenir le pont au moins sera construit en infusion sur moule femelle pour engendrer des gains en main d’œuvre. Ce croiseur familial offre 2 (...)
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