JPK
Le chantier de Jean-Pierre Kelbert, passé de la planche à voile au voilier de course.
Site : www.jpk.fr


lundi
10
janvier
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« Il s’agit de mettre entre toutes les mains, un bateau équipé d’une quille pendulaire » Tel est le pitch du Figariste Corentin Douguet. L’ancien vainqueur de la Transat 650 sait de quoi il parle. S’il brille en Figaro-Bénéteau, un monotype à quille fixe de 10 mètres, il a connu son premier grand succès à la barre d’un prototype en carbone de 6,50 mètres de long équipé d’une quille mobile.
lundi Janvier 2011Rédaction SeaSailSurf.fr : Les quilles mobiles sont nées sur le circuit mini en 1991 quand Michel Desjoyeaux avait ainsi équipé son proto n°29 avec lequel il remportât la 2e étape de la Mini-Transat. Depuis, elles sont devenues incontournables en 650 et en IMOCA, la classe des monocoques du Vendée Globe, ou sur la récente classe des 70 pieds (21 mètres) de la Volvo Ocean Race. Mais, « il n’y a rien entre le mini 650 et le 60’ (...)
lundi
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octobre
Jean-Pierre Kelbert a présenté lors de l’escale lorientaise du Tour de France à la Voile ce qu’il propose pour remplacer le Mumm 30, le monotype du Tour jusqu’en 2010. Il a confié à Jacques Valer, l’architecte maison, les plans de ce « Mumm 30 » optimisé pour la course au large en équipage.
Octobre 2008Rédaction SeaSailSurf.fr : Présentation Si le bateau ressemble vraiment beaucoup à un Mumm 30, c’est que Kelbert et Valer ont préféré optimiser ce bateau en fonction des impératifs du Tour de France plutôt que de concevoir un bateau totalement différent. Une des fonctions indispensables pour remplacer le Mumm 30, c’est de rester facilement transportable. Le JPK 998 est donc légèrement moins large qu’un M30 et il entre ainsi (...)
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