Un quillard en solo… vous en connaissez ? C’est (hélas) une catégorie inexistante de la voile légère / voile inshore. On connaît les quillards en solo pour la course au large comme les minis, les Class40 ou les 60 pieds. On connaît les quillards en double de régate inshore comme les Star, les Vent d’Ouest, Tempest (donc pas grand chose de nouveau de ce côté-là). Il y a encore les quillards en équipage réduit (3 ou plus) comme le Soling et surtout la nouvelle génération des SportBoats tels que les Open (570 ou 750) et la classe des 6.50 comme le K ou le Mach…

Voici donc une tentative de création de bateau de série dans cette catégorie oubliée mais pourtant intéressante. Si elle n’existe pas, c’est sans doute parce que la technologie ne permet pas à un constructeur de proposer un voilier « bulbé » aisé à mener par un homme ou un e femme seule. Avec un mât en carbone, un poids en navigation de seulement 125 Kg, une quille relevable et 11 m2 de surface de voilure, le K1 semble apporter une solution.

D’après la photo du prototype et la vue 3D du site de présentation, on remarque une espèce de balestron retenu à l’étrave par un étai coupé. Un mousqueton à son avant permettra-t-il d’y tenir un spi asymétrique ? L’allure générale du bateau est assez classique avec une coque au style Laser longue et étroite. Nul doute que l’architecte s’est inspiré du dériveur référence en solo.

Comme il n’y a pas de bateau de référence dans la catégorie solo / quillard, on peut tolérer cet aspect conventionnel du design. L’idée étant quand même de permettre à un skipper de gabarit moyen de mener l’engin en régate. Une idée à suivre…

 Site www.k1sailing.com

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