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Articles les plus récents
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#Lorient #FigaroBénéteau #VendéeGlobe
Hervé Favre, DG des activités voile chez OC SPORT : "Personne n’offre aujourd’hui un service complet, nous avons une place à prendre"
Organisatrice des plus grandes épreuves océaniques en France via sa filiale OC SPORT Pen Duick, également en charge de la gestion de la campagne victorieuse de Dongfeng Race Team sur la dernière Volvo Ocean Race, chacun connaît le savoir-faire maritime de la filiale du Groupe Télégramme. En 2019, elle s’étoffe et s’ancre à Lorient, (...) -
#Imoca #VendéeGlobe
Nicolas Troussel : "Le Vendée Globe 2020 est l’objectif personnel qui me motive depuis longtemps"
CORUM L’Épargne annonce aujourd’hui qu’il poursuit son engagement auprès de Nicolas Troussel pour un programme de courses sur 4 ans (2019-2022). Le nouvel IMOCA CORUM L’Épargne sera construit pour le Vendée Globe 2020. Juan Kouyoumdjian en sera le designer et Michel Desjoyaux assurera la maitrise (...) -
#Imoca #VendéeGlobe
Jacques Caraës : "C’est la première fois qu’il y a autant de sollicitations pour le Vendée Globe"
Jamais la classe IMOCA n’avait connu un tel engouement et l’année 2019 qui débute s’annonce très animée. Au moins six IMOCA de dernière génération seront mis à l’eau en 2019 et plus de 30 bateaux devraient être actifs avec notamment une Transat Jacques Vabre (départ le 27 octobre du Havre) qui réunira un plateau record. (...) -
#BruitsDePonton
Bruits de ponton : Un Imoca et un nouveau tri pour Banque Populaire ? Cargo salé pour Macif ? Hugo Boss pour Bestaven ? Un team lorientais sur The Ocean Race ?
En cet hiver bien bien calme côté course au large avec pour seul événement la fin de la Golden Globe Race, les comptoirs de la rade de Lorient fourbissent en rumeurs. Toujours à l’écoute de certaines d’entre elles, SeaSailSurf.com vous en propose quelques unes concernant les maxi-trimarans et des Imoca solo ou équipage. Des bruits (...) -
#Imoca #VendéeGlobe
Kévin Escoffier : "PRB m’a fait une proposition que je ne pouvais pas refuser"
C’est officiel. Vincent Riou ne s’élancera pas sur un 5e Vendée Globe en 2020. Le Breton a annoncé à Jean-Jacques Laurent, Président de PRB après l’arrivée de sa Route du Rhum qu’il ne souhaitait pas s’engager dans une nouvelle circumnavigation en solitaire. Celui qui a marqué de son empreinte l’histoire du (...) -
#Imoca #VendéeGlobe
Jérémie Beyou : "des moyennes à 30 nœuds confirment tout le potentiel du bateau"
Depuis plus de trois semaines, Jérémie Beyou est retourné sur l’eau pour éprouver Charal, le fiabiliser et apprendre à le dompter. Un mois prolifique dans des conditions particulièrement musclées. -
#Imoca #VendéeGlobe
Sébastien Simon : "Voir la coque chez nous, ça me donne encore plus hâte de naviguer sur ce bateau !"
Après 3 mois de construction, la coque de l’IMOCA ARKÉA PAPREC a rejoint hier les locaux du team à Port-La-Forêt. Sébastien Simon, skipper, et Vincent Riou, directeur technique, réceptionneront dans les semaines à venir l’ensemble des pièces du monocoque (construites pour la plupart chez CDK Technologies et C3 Technologies) et (...) -
#Imoca #VendéeGlobe #Sponsoring
Isabelle Joschke : "Ce sera ma première participation au Vendée Globe… grâce au soutien de la MACSF"
La MACSF, premier assureur des professionnels de santé, s’engage de nouveau dans la course au large avec la skipper franco-allemande Isabelle Joschke sur un sponsoring nautique de trois ans et devient son partenaire principal. Avec son équipe Lanic Sport Team, menée par Alain Gautier, ils vogueront ensemble sur l’Imoca MACSF. Après (...) -
#Imoca #VendéeGlobe
Vendée Globe 2020 : Un Imoca sur plans Verdier en construction chez Persico pour Thomas Ruyant
TR Racing, la nouvelle structure du navigateur – entrepreneur Thomas Ruyant, a mis en construction début août 2018 un monocoque de 60 pieds IMOCA « dernière génération » destiné à disputer le prochain Vendée Globe en 2020. Un groupe d’investisseurs épaule le navigateur Dunkerquois dans sa (...) -
#Imoca #Multi50 #Class40
Transat Jacques Vabre 2019 : Class40, Muli50 et Imoca60 en double vers le Brésil le 27 octobre
Dimanche 27 octobre 2019, trois classes de bateaux : Class40, Muli50 et Imoca60, s’élanceront du Havre pour rejoindre Salvador de Bahia, terres de café au Brésil, sur un parcours compliqué, où il faudra braver l’Atlantique en duo, du Nord au Sud, de la France vers le (...)
Monocoques dont la longueur est inférieure à 60 pieds / 18,28 m : IMOCA - 60 pieds ou de catégorie Eco 60
