Route du Rhum - La Banque Postale
Multi 50 Actual suffers damage too
Yves Le Blevec forced to slow down
lundi 8 novembre 2010 –
Toutes les versions de cet article : [English] [français]
At 0100hrs (CET) this morning (Monday) Yves le Blevec, skipper of the Multi 50 Actual informed his team and the Route du Rhum-La Banque Postale race director that the trimaran has sustained damage to the forward starboard cross beam. Le Blevec has lowered the mainsail of Actual and is sailing under ORC headsail in 20 knots of SE’ly wind.
Actual is located equi-distance between the West Indies and the Azores. On the advice of weather router Christian Dumard, le Blevec is making a W’ly course of around eight knots to clear the worst of the conditions.
The situation is reported to have been stabilised. The solo skipper has organized a survival cell at the back of the
boat, comprising essential safety equipment including a life-raft, lifejacket, GPS, torch, knife and iridium phone.
The immediate objective of the skipper is to get Actual out of the most unsettled area then looking at a solution with his team and the boat’s designer.
Yves Le Blevec is still racing. The solo skipper of Actual had just taken in a third reef in his mainsail and described big waves which created enormous spumes of spray around the boat. It will be a difficult night for Le Blevec as he extricates Actual from the most unsettled seas and winds.
– Source www.routedurhum-labanquepostale.com
Dans la même rubrique
-
en : Trimaran SVR-Lazartigue
Tom Laperche, winner of the Rolex Fastnet Race : "This is my first victory as skipper"
Aboard Trimaran SVR-Lazartigue, skipper Tom Laperche and his crew claimed victory this Monday, July 28, in the 51st edition of the legendary Rolex Fastnet Race, from Cowes (UK) to Cherbourg-en-Cotentin (France). Already winners of the previous edition and current course record holders, the crew delivered a strong performance just months ahead (…) -
en : ARKEA ULTIM CHALLENGE-Brest
Charles Caudrelier crowned 1st king of the round the world race for foiling multihulls
Blessed with a perfect sunrise, flat seas and a modest 15kts breeze as he approached the long awaited finish line off Brest this morning Charles Caudrelier took time to enjoy the final ten miles of his solo multihull race round the world. -
en : MULTI 70 Maserati
Giovanni Soldini set a new record on the Fastnet Original Course in 23 hours 51 minutes
Maserati Multi 70 and Giovanni Soldini crossed the finish line of the Fastnet original course on May 8th at 19:14:11 GMT (21:14:11 Italian time), conquering a new record : 595 miles from Cowes to Plymouth in 23 hours, 51 minutes and 16 seconds, with an average speed of 24,94 knots. The previous time, 25 hours, 4 minutes and 18 seconds, with an (…) -
en : Jules Verne Trophy
Yann Guichard : "The mast fell to the leeward of the boat"
At about 1600h (CET) today, Monday 15 January 2018, Spindrift 2 was sailing just off Point St Matthieu and Camaret in Brittany on her way to the start line of the Jules Verne Trophy, when she dismasted. -
en : Trimaran Macif
Round the world solo : François Gabart smashes the single-handed round the world record
François Gabart, who left Ouessant on 4 November 10:05 (UTC+1), crossed the finishing line of his solo round the world, located between Lizard Point and Ouessant, at 02:45 (French time, UTC+1) this 17 December. For his first attempt, the MACIF trimaran skipper establishes a new single-handed round the world record of 42 days, 16 hours, 40 (…) -
en : Ultim
The Bridge : François Gabart and Macif win The Bridge – Centennial Transat trimaran race
New York, François Gabart loves the city so much he has won there twice. After winning solo last year, Gabart came back with a five-man crew and showed again that in this race of giants Macif is king.
A la une
Articles les plus récents
-
fr : SailingOne
Un circuit professionnel sur catamaran monotypes en 2003
image 300 x 158Les régates au couteau dans la rivière de la Trinité Sur Mer en 2001 lors du XIIe Trophée des Champions. Photo : Ch.Guigueno
Cela faisait plus de deux ans qu’Yvan Griboval, ancien journaliste, organisateur du Trophée Clairefontaine des Champions, tentait de développer son idée de régate vers un circuit professionnel. Lors du salon nautique de Paris, il a présenté le programme et le budget d’un circuit qui tient à la fois des circuits Tornado ou Formule 40 et bien-sûr (…) -
fr : America’s Cup
Depuis lundi, les Suédois ont l’Örn entre les mains
image 300 x 158La base des Suédois près de celle des Anglais. Photos : Swedish Victory Challenge
Après le règne des Américains et l’actuelle domination des navigateurs de l’hémisphère Sud, on pouvait imaginer que le retour de l’aiguière d’argent en Europe se ferait par le succès d’un pays latin. Les Italiens n’ont-ils pas réussi les meilleures performances en remportant la Louis Vuitton Cup et se qualifiant pour l’America’s Cup en 1992 et (…) -
fr : 3 Questions Net A :
Pierre Rolland : “Des prototypes existent et c’est leur vocation d’innover”
image 300 x 158Photo : Ch.Guigueno
Pierre Rolland, architecte du Pogo et de nombreux prototypes 650, répond à son tour, par mail, sur la question des mâts en carbone. Il répond aussi sur les bout-dehors dont il est plus probable que la commission de jauge autorise cette modification chez les Séries. -
fr : 3 Questions Net A :
Sébastien Magnen : “autoriser les mâts carbone en mini serait une belle c…”
image 200 x 276Lors de l’assemblée générale de la Classe Mini qui s’est tenue samedi dernier, les membres de la classe (les coureurs) ont choisi de voter sur la possibilité d’autoriser les mâts en carbone en mini. Ils ont voté majoritairement en faveur de ce changement éventuel. Mais cela n’implique pas encore de modification dans la jauge. Le débat est (…) -
fr : Saison mini 2002
Le programme ouvert aux minis
image 300 x 158Yannick Bestaven au départ de la Transat 650 2001. Photo : Ch.Guigueno
La Classe Mini a présenté lors du salon nautique une liste de courses auxquelles pourront participer les 650 en 2002. A ce programme s’ajoute des épreuves ouvertes à différentes catégories de voiliers dont les minis. -
en : Paris boat show
Price giving of the Trophée SeaSailSurf.com des Minis
image 300 x 158Yves Le Blévec wears SailSafety’s helmet. Photo : Ch.Guigueno
2001 was the year of the first edition of the Trophée SeaSailSurf.com des Minis, a ranking by points over the year for the skippers of Open 650 mini yachts. This Saturday took place on the Amiot place at the Paris Boat Show the price giving. -
fr : Salon Nautique
Remise des prix du Trophée SeaSailSurf.com des Minis
image 300 x 160Yves Le Blévec essaye le casque SailSafety. Photo : Ch.Guigueno
2001 était la première édition du Trophée SeaSailSurf.com des Minis, un classement sur l’année des épreuves auxquelles ont participé les voiliers de la jauge 650. Ce matin à 11h00, s’est tenue sur le stand Amiot au salon nautique la remise des prix. -
fr : Trophée Jules Verne
Bruno Peyron défie Olivier de Kersauson autour du monde
L’organisateur de The Race face au détenteur du Trophée Jules Verne ! Un match exceptionnel se prépare donc entre Peyron et De Kersauson. Si les deux hommes parviennent à s’entendre pour prendre le départ en même temps de leurs tours du monde, le duel sera impitoyable. -
en : Rip Curl Cup
CJ Hobgood Claims 2001 World Championship Crown
image 300 x 158CJ Hobgood. Photo : P.Tostee / ASP
Sunset Beach, Hawaii (Thursday, December 6) CJ Hobgood (USA) today clinched the 2001 ASP World Championship (WCT) crown on the sand at Sunset Beach. Despite being eliminated during round two this morning, all eight (8) other world title contenders also failed to advance through the day’s competition carnage, creating an unbeatable advantage for (…) -
fr : Skipper
BLAKE Peter
Peter Blake est devenu Sir Peter Blake le 19 novembre 1995 à la suite de sa victoire 5 à 0 face à l’Américain Dennis Conner en finale de la Coupe de l’America. Après l’Australien John Bertrand, Peter Blake devenait par la même occasion le deuxième non-Américain a remporter le célèbre trophée. Pourtant, si le nom de Peter Blake est lié à celui (…)
