Dans le port de Saint Gilles Croix de Vie (85), le prototype du Futur remplaçant de l’actuel Figaro Bénéteau est amarré. Il est actuellement testé par les responsables du chantier Bénéteau et par le skipper Pascal Bidégorry. Il sera présenté le 31 août prochain à Cherbourg.
Voici la dernière image de la série : le Figaro-Bénéteau vu de trois quart avant.
Après la Route du Ponant, l’ancien modèle va donc laisser sa place à ce nouveau monotype. Pendant tout l’hiver, le chantier Bénéteau va produire en série son nouveau modèle avec comme impératif de sortir les coques identiques à trois kilos près. Un challenge d’autant plus relevé que les voiliers devront être mis à la disposition de leurs commanditaires et/ou skippers à temps pour qu’ils participent aux premières épreuves de la saison.
Tout commencera par le Tour de Bretagne en double. Un tour de chauffe à la barre d’un voilier que peu de skippers auront eu le temps de tester. Lesquels seront servis les premiers ? Puis viendra le temps du grand saut en course au large. Le départ du deuxième Trophée Banque Privée Européenne Saint Nazaire - Porto Santo - Dakar sera donné le 27 avril 2003. Une traversée du golfe de Gascogne et 2300 milles attendent les voiliers de course du chantier Bénéteau et leurs skippers.
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Caractéristiques : – Longueur : 10,09 m
– L. flottaison : 9,80 m
– Bau : 3,46 m
– Tirant d’Eau : 2,12 m
– Surface voilure : 67 m2 – Architecte : Marc Lombard – Constructeur : Bénéteau
Les Figaro Beneteau 3 ont tiré leurs derniers bords ce samedi, offrant un ultime ballet en baie de la Forêt, malgré une journée marquée par un vent capricieux. Après seize jours intenses et aux multiples rebondissements, Paprec by Normandy Inshore Program grave son nom sur le prestigieux Trophée du Tour Voile. Dunkerque-Kiloutou et La Réunion (…)
A 16 heures, 21 minutes et 14 secondes, le Groupe Réel a passé la ligne devant Port Haliguen. Alexis Loison et Corentin Horeau sont vainqueurs de la 15e édition du Tour Bretagne Voile !
La SPL Bretagne Plaisance s’engage aux côtés de deux jeunes navigateurs malouins de 22 et 23 ans, Marie-Adélaïde Le Gué et Alexandre Carlo, pour promouvoir la voile de compétition, l’innovation et l’inclusion. En devenant sponsor principal du Figaro Bénéteau 3 N°44, Bretagne Plaisance accompagnera LGC Sailing jusqu’à fin 2027, soit sur plus (…)
C’est officiel, le parcours de la 56e édition de La Solitaire du Figaro Paprec a été dévoilé par OC Sport Pen Duick, organisateur de l’épreuve. Avec 1850 milles de course entre Rouen (Seine Maritime), la Baie de Morlaix (Finistère), Vigo (Espagne) et une arrivée exceptionnelle dans le Cotentin à Saint-Vaast-La-Hougue (Manche), ce nouveau (…)
Charlotte Yven et Hugo Dhallenne remportent ensemble la Transat Paprec 2025, au terme d’un final haletant. Arrivés à Saint-Barthélemy ce vendredi 9 mai à 8h18 (heure française), après 18 jours, 19 heures, 16 minutes et 54 secondes de mer, ils signent une performance de haut vol, 42 minutes devant leurs poursuivants directs. Un sacre qui fait (…)
Ils faisaient partie des grands favoris de cette édition. Deux ans après sa victoire avec Loïs Berrehar, Charlotte Yven a décidé de s’élancer à nouveau avec Hugo Dhallenne, un des skippers les plus performants de la classe. Skipper Macif a impulsé le tempo tout au long de la course avant de faire la différence dans les dernières heures. En (…)
Du 28 mai au 1er juin, l’équipe du DEFI AREVA menée par Philippe Presti dispute à Split, en Croatie, l’ACI HT cronet (grade 1), 7e étape du Swedish Match Tour. Sur les 10 skippers engagés, 6 participeront à la prochaine America’s Cup à Auckland à partir du 1er octobre. A l’issue du premier Round Robin, l’équipe se hisse à la deuxième place du (…)
Sunset Sailing on Assa Abloy. Photo : Richard Mason.
ASSA ABLOY got their third victory in the Volvo Ocean Race in Gothenburg after being on top of the podium in Auckland and Miami. They led the way into their home base on a clear, crisp and beautiful night.
Vers 17h30 ce mercredi, le PC Course installé à Paris recevait un coup de téléphone de Lalou Roucayrol : la partie haute du mât de Biscuits La Trinitaine-Team Ethypharm venait de se briser alors que le bateau avait tout juste viré la bouée de La Corogne.
At 1343 GMT, 10 miles northwest of the Skagen lighthouse ASSA ABLOY ran into a more headed breeze than the rest of the fleet and ASSA ABLOY’s two mile lead started to shrink immediately. The difference in wind direction was as much as 20 degrees, hard on the wind, with no possibility to luff up to compensate for the shift.
Bonduelle, deuxième, lors du départ de Calais. Photo : B.Stichelbaut
La moitié de la flotte engagée dans cette Course des Phares Calais-Calais est aujourd’hui à quai alors qu’elle n’a navigué « que » durant deux jours de régate. Tentative d’explications.
Un départ sur le Tour Voile 2001. Photo : Jean-Marie Liot.
Dans moins d’un mois débutera la 25e édition du Tour de France à la Voile. Une 25e édition-anniversaire placée sous le signe du record puisqu’un mois avant le départ prévu le 28 juin de Dunkerque Dunes de Flandre, le rendez-vous ne compte pas moins de 43 bateaux inscrits dans les trois classements : général, amateur et étudiant. Une fois de (…)
La météo s’est calmée depuis hier matin sur la route qui mène les 8 concurrents de la Volvo Ocean Race de La Rochelle à Göteborg. Sur ce parcours balisé par le Directeur de Course, Michaël Wood, de nombreux passages obligés, les équipages ont beaucoup de mal à se départager, malgré quelques tentatives d’option peu téméraires ; chacun reprenant (…)
La crosse avant bâbord du trimaran Groupama. Photo trimaran Groupama
Belgacom, Sergio Tacchini, Bayer et Groupama ont été contraints à s’arrêter dans leurs ports d’attache suite à des problèmes techniques rencontrés dans la rude Course des Phares.
Le pit stop de Belgacom à Port La Forêt. Photo : Marine Crenn / Belgacom Sailing Team.
Après les escales de six trimarans, la Course des Phares prend une autre dimension avec une âpre bataille en tête entre Fujifilm, Bonduelle et Foncia. Mais le trio est loin d’avoir fait le trou même si les écarts commencent à être conséquents : le petit temps attendu sur les côtes espagnoles devrait relancer le débat avec un retour des (…)