Kingfisher plc, a leading international retailer for the home, announced today at the London Boat Show that it would be continuing it’s sponsorship of Ellen MacArthur MBE with a new five-year title sponsorship deal.
Andrew Mills, Director of Corporate Affairs, explained the compelling reasons for continuing this relationship : “Ellen’s remarkable achievements over the last three years have exceeded all our expectations. We strongly believe that Ellen represents the qualities we value highly as a company - determination, skill and professionalism, combined with the ambition and ability to succeed. She is a constant inspiration to our 90,000+ employees around the globe, and we see parallels between her international ambition and our own. We are delighted to continue to support Ellen through the highs-and-lows of racing across the oceans.”
Ellen believes that she still has much to learn and is looking forward to the challenges ahead : “I intend to use the next few years to expand my knowledge and experience, both technically, personally and as part of the team. As my objectives remain focused on the multihull circuit, I do not plan to compete in the 2004 Vendée Globe, it’s a tough race to do twice in a row. However that does not mean that I have ruled it out for the future !”
Before her shift to multihulls, Ellen will race her beloved monohull Kingfisher in possibly the boat’s last serious solo race with Ellen at the helm – the 2002 Route du Rhum. This is a 3,000-mile transatlantic race against the world’s best sailors and is France’s biggest sailing event outside of the Vendée Globe, the solo round-the-word race that put Ellen and Kingfisher on the map.
The Southern Ocean will follow next Winter – this time as part of a team - with Ellen and a 12-strong crew bidding for the Jules Verne Trophy for the fastest boat around the globe, in any sailing vessel with an unspecified number of crew members. The current record is 71 days, 14 hours, 22 mins and 8 seconds.
The programme will then build towards the ultimate trophy of success in the trimaran division of the 2006 Route du Rhum with a new 3-hulled ’Kingfisher’ launched during 2005.
Feb - April : Ellen completes her book, "Taking on the World" for publication in the Autumn.
Nick Moloney, key part of the sailing team, will compete with Bruno Peyron on his Jules Verne attempt.
April 25 - 28 : Ellen crews for Alain Gautier on the new ’Foncia’ in first ORMA multihull Grand Prix, Atlantic coast.
May 1 -4 : ’Kingfisher’ monohull races IMOCA Grand Prix Larmor Plage.
May 12 : ’Kingfisher’ monohull races La Regatta de Rubicon, 3000 mile IMOCA race France-Canaries-Italy.
May 20 : Ellen returns to France to race with Alain on Foncia in the ’Course des Phares’ (Lighthouse race) from Calais-Calais.
June / July : Solo training on ’Kingfisher’ monohull.
Aug - Dec : Work-up Jules Verne boat, possible record attempts in the Atlantic.
Nov 10 : Route du Rhum solo transatlantic race on ’Kingfisher’ monohull.
2003
Jan - April : Possible Jules Verne round world record attempt [currently 71 days, 14 hours, 22 mins, 8 seconds] on existing maxi catamaran, ’Kingfisher2’.
May - Oct : Open 60 trimaran ORMA season with Alain Gautier culminating in the Transat Jacques Vabre, once again Le Havre (France) - Salvador (Brazil) in November.
Plus racing on ’Kingfisher’ monohull, on the IMOCA circuit with the Offshore Challenges Sailing Team.
2004-2006
Building towards 2005 launch of new 60 foot trimaran ’Kingfisher3’, and full entry of the ORMA circuit, culminating with the Route du Rhum in November 2006.
After leaving Mondello, just north of Palermo, at midday on Tuesday, competition in the Maxi class, part of the 41 boat fleet in the annual Palermo-Montecarlo, was decided on Thursday. The IRC corrected time victory went to a first time winner, while one of the race’s most frequent competitors was again both first home and set a new race (…)
Alexis Loison and Jean-Pierre Kelbert’s JPK 1050 Léon has been crowned overall winner of the Rolex Fastnet Race. No other boat still racing on the 695 nautical mile course can catch the French doublehanded duo for overall honours in this, the 51st edition of the Royal Ocean Racing Club’s offshore classic.
The Royal Ocean Racing Club (RORC) is delighted to announce the Yacht Club de Monaco (YCM) as the winner of the 2025 Admiral’s Cup. After an intense battle during the RORC Channel Race, six inshore races in the Solent and the prestigious finale, the Rolex Fastnet Race, the Yacht Club de Monaco team is victorious. Runner-up for the Admiral’s Cup (…)
Aboard Trimaran SVR-Lazartigue, skipper Tom Laperche and his crew claimed victory this Monday, July 28, in the 51st edition of the legendary Rolex Fastnet Race, from Cowes (UK) to Cherbourg-en-Cotentin (France). Already winners of the previous edition and current course record holders, the crew delivered a strong performance just months ahead (…)
Volvo 70 Tschüss 2 (USA), owned by Christian Zugel and co-skippered by Johnny Mordaunt, has taken Line Honours in the West to East Transatlantic Race 2025 in an elapsed time of 07 Day 15 Hrs 29 Mins and 10 Secs. Tschüss 2 Crew : Christian Zugel, Johnny Mordaunt, Al Fraser, Andrew McLean, Campbell Field, Christopher Welch, Edward Myers, Fredric (…)
It has been a long time coming after spending much of the 2024 season finishing second and even continuing this in the recent IMA Maxi European Championship, but finally Guido Paolo Gamucci’s Cippa Lippa X has won a race. On Saturday morning at 1012 off Marina di Punta Ala, the white-hulled canting keel Mylius 60 crossed the finish line of the (…)
Le 5 mai 2025, un équipage franco-belge de huit marins, dont deux professionnels prendra le départ des Bermudes en direction de Lorient à bord du Swan 76 La Loévie. À sa tête, le navigateur Jean-Pierre Dick revient sur ce parcours mythique avec une triple ambition : transmettre son expérience de coureur au large, défendre l’océan et tenter de (…)
C’est une des manifestations emblématiques de la Société Nautique de Saint-Tropez, les Dames de Saint-Tropez 2025 ont pour leur 12e édition rempli toutes les cases qui font le succès de cet événement : une magnifique flotte de voiliers de Tradition parmi les plus belles unités, des équipages internationaux composés de 90% de femmes dont des (…)
Clap de fin sur la mythique Semaine Olympique Française de Hyères, évènement incontournable et tellement apprécié des 729 athlètes venus de 56 nations cette année. Décor de rêve, conditions météo variées rythmées par deux jours de mistral, du soleil comme s’il en pleuvait, une organisation bien rodée, tous les ingrédients ont été présents pour (…)
En 2026, la Route du Rhum-Destination Guadeloupe célèbrera ses 48 ans. Une maturité qui fait plus que jamais de l’épreuve unissant Saint-Malo à Pointe-à-Pitre depuis 1978, sans doute la plus belle et la plus exigeante des courses en solitaire. Ce vendredi 25 avril, à un an et demi de la 13e édition, OC Sport Pen Duick, société organisatrice de (…)
Sodebo met le cap sur une année 2025 axée sur le double. Le trimaran Sodebo Ultim 3 sera remis à l’eau début juin, après une importante remise à niveau, fort de l’incroyable expérience engrangée lors des navigations de 2024, avec pas moins de 55 000 milles parcourus (101 860 km) ! Thomas Coville, skipper historique du projet, s’entoure cette (…)
FDJ – UNITED profite de 2025 année de la mer et de sa volonté de s’engager en faveur de la préservation des océans pour annoncer son soutien à Fabrice Amedeo et à son projet Ocean Calling. Le navigateur – journaliste et son nouveau partenaire seront présents ensembles au départ de prestigieuses courses au large telles que la Route du Rhum 2026, (…)
Synonyme d’excellence et d’innovation dans le domaine de la course au large, la Classe ULTIM® présente un programme sportif ambitieux pour les quatre prochaines saisons en alternant des courses en solitaire, en double et en équipage.
La 59e édition de la Snim s’est achevée lundi sur une nouvelle journée d’anthologie, mettant un terme à des régates intenses soutenues par des conditions météo à la hauteur de la rade olympique. Des centaines de marins, des manches disputées jusqu’à la dernière bouée, une organisation millimétrée et un plateau de haut niveau : la grande (…)
Ce dimanche à Concarneau, Martin Le Pape va s’élancer pour la cinquième fois sur la Transat Paprec. À ses côtés, Mathilde Géron, spécialiste de la voile légère, va prendre le départ de sa toute première transatlantique en course. Ensemble, ils forment un équipage mixte expérimenté, engagé et résolument tourné vers la performance.
Le rideau est tombé sur le premier Grand Prix de la saison ETF26 dans la baie de Quiberon, et la compétition a été à la hauteur des espérances. Avec des marins de renom comme Franck Cammas, John Gimson, Quentin Delapierre, Tim Mourniac, Erwan Fischer et Clément Péquin sur l’eau, le niveau des courses a été tout simplement spectaculaire.