Dans moins de 48 heures, les vingt-sept solitaires engagés dans le Trophée BPE 2007, transatlantique solo entre Belle-Ile-en-Mer et Marie-Galante, mettront cap au large. D’ici là, tradition oblige, les figaristes se sont offerts en prélude à leur traversée Atlantique, un « tour de chauffe » d’environ 8 milles au large de l’île morbihannaise.
Un prologue que Charles Caudrelier, à la barre de son figaro Bostik, a mené de bout en bout pour s’imposer au terme de près d’une heure et demi de régate. Au final, Charles devance Gildas Morvan et Eric Drouglazet, respectivement 2e et 3e.
Charles Caudrelier : « Je ne suis pas superstitieux, ça tombe bien ! Il y a deux ans à Saint Nazaire j’avais déjà remporté le prologue. Et ce n’est pas ma victoire qui m’avait valu ma deuxième place à Cuba mais plutôt le talent de mon adversaire, Eric Drouglazet. Mentalement c’est toujours agréable de s’imposer. Mais il ne faut pas s’emballer… ce que nous avons fait aujourd’hui est un exercice totalement différent de ce qui nous attend pendant trois semaines. Je ne me projette pas, je prends ce qui est à prendre et aujourd’hui je suis tout simplement content. Je ne voulais pas prendre de risques sur ce prologue et j’avais décidé de ne pas trop me mêler au paquet, ce que j’au fait ! Ma satisfaction première est technique et vient de ma vitesse. Bostik a bien progressé dans une zone de vent – 15/ 20 noeuds, mer plate - où j’avais des lacunes l’année dernière. Je pars plus que confiant par ma dernière course à la barre de Bostik cette saison. Vivement dimanche ! »
Info presse Tiphaine COMBOT-SETA / Welcome On Board
Gildas Morvan : " je n’ai pas beaucoup navigué cet hiver mais j’ai vite retrouvé mes marques. Le bateau va bien et le bonhomme est en forme. "
Eric Defert : “ce petit parcours côtier n’a pas en soi de valeur sportive mais symboliquement il a du sens. C’est un moment fort de l’ouverture de la saison, la première fois où nous nous retrouvons ensemble sur une ligne de départ. On en profite pour faire les derniers réglages, comparer sa vitesse à celle des autres, envisager les ultimes modifications”.
Classement du prologue Trophée BPE 2007
– 1 – Charles Caudrelier (Bostik) après 1h 23’ 26’ de régate
– 2 – Gildas Morvan (Cercle Vert)
– 3 – Eric Drouglazet (Luisina Design)
– 4 – Ronan Treussart (Groupe Celeos)
– 5 – Armel Tripon (Gedimat)
– 6 – Bertrand De Broc (Les mousquetaires)
– 7 – Robert Nagy (Théolia)
– 8 – Eric Peron
– 9 – Franck Le Gal (Lenze)
– 10 – Nicolas Troussel (Financo)
– 11. Gildas Mahé ("Le Comptoir Immobilier") ;
– 12. Thomas Rouxel ("Défi Mousquetaires") ;
– 13. Jeanne Grégoire ("Banque Populaire") ;
– 14. Laurent Pellecuer ("Docteur Valnet Aromathérapie") ;
– 15. Marc Emig ("AST Groupe")
– 16. Eric Defert ("Suzuki Automobiles") ;
– 17. Yannick Bestaven ("Aquarelle.com") ;
– 18. Christian Bos ("Belle-Ile-En-Mer") ;
– 19. Liz Wardley ("Sojasun") ;
– 20. Yannig Livory ("Défi Transat") ;
– 21. Victor Jean-Noël ("Pays Marie-Galante") ;
– 22. Thierry Duprey du Vorsent ("Domaine du Mont D’Arbois") ;
– 23. A ! ntonio Pedro Da Cruz ("Baïko") ;
– 24. Philippe Queré ("Ile de la Région Guadeloupe") ;
– 25. Daniel Dupont ("Art Immobilier") ;
– 26. Servane Escoffier ("Brossard") ;
– 27. James Bird ("GFI Group"), à 14 minutes du premier.
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Results from ongoing and extensive media research in specific territories, confirm that the Volvo Ocean Race is reaching a wider audience than ever before.
Aidé par toute son équipe, Ronan a terminé l’assemblage des bordés et s’attaque à la stratification générale de la coque à bouchains. Le propriétaire du Banjo présente cette nouvelle phase de la construction du voilier.
For leg 4 of the Volvo Ocean Race which starts this Sunday in Auckland, Team SEB, currently in sixth position overall, has hired French solo and trimaran sailor Pascal Bidegorry, aged 34.
Pascal Bidegorry à bord de team Seb. Photo Oskar Kihlborg / Team SEB
Kunnar Krantz, le skipper de Team SEB, l’un des deux bateaux suédois engagés dans la Volvo Ocean Race 2001-2002, a annoncé ce matin qu’il embarquait le marin français (et basque) Pascal Bidegorry pour la quatrième manche, Auckland – Rio de Janeiro, qui part dimanche prochain. Au cours de cette étape difficile, les concurrents vont affronter (…)
Yann Eliès embarque sur le catamaran géant " Orange " skippé par Bruno Peyron, comme barreur et responsable de l’accastillage, pour tenter de battre le Trophée Jules Verne, actuellement détenu par Olivier de Kersauzon en 71 jours.
Nick Moloney, Kingfisher co-skipper and member of the Kingfisher Challenges team with Ellen MacArthur, has left Marseilles to join Brest, starting port for Bruno Peyron’s record attempt against the Jules Verne Trophy. Interview by Offshore Challenges.
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