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Alain Thébault, founder and pilot of the Hydroptère project and Jean-Mathieu Bourgeon, scientific manager of the project, accompanied by their Design Team, unveiled on Monday their new prototype, l’Hydroptère.ch, a 35ft catamaran at the Decision SA shipyard in Ecublens (Switzerland) which will soon be launched on Lake Geneva.
In 2009, l’Hydroptère, the 60ft trimaran, became the fastest sailing craft in the world when she bet two absolute sailing speed records i.e. 51.36 knots (95 km/h) over 500 metres and 50.17 knots (93 km/h) over one nautical mile. These are milestones in the history of sailing. l’Hydroptère.ch follows the same principle. As a trial lab, she will help conceiving l’Hydroptère maxi whose purpose is to beat the most famous oceanic records and to follow Jules Verne’s vision : Flying around the planet.
Three boats to attempt all major records : Pure speed, Atlantic crossing, Pacific crossing and circumnavigation.
– Alain Thébault : « This christening is a very important day for the team and for myself. I am proud and moved. l’Hydroptère.ch is the result of years of studies and sailing sessions on l’Hydroptère but also of the work and the commitment of an extraordinary team. After a few weeks of adjustments and finish- works, we will be able to fly over Lake Geneva. l’Hydroptère is an extraordinary human and technological adventure and l’Hydroptère.ch follows the same principle. As a lab boat designed to conceive l’Hydroptère maxi, this catamaran will help testing a new geometry and especially the configuration with two rudders. The objective of this hybrid sailing boat : The versatility. Sailing nearly as fast as Archimedean traditional boats and achieving higher speeds in flight. First on Lake Geneva, then in the Mediterranean and abroad, l’Hydroptère.ch should give answers to precise questions related to flight dynamics and she will be an ambassador of the cross-frontier collaboration. »
– Patrick Aebischer, supporter of l’Hydroptère.ch broke a bottle of Champagne at the end of the press conference and evoked the links that gathered the EPFL and the Hydroptère project from 2006 : ”The researches carried out at the EPFL have already contributed to the two records beaten by the team last year. l’Hydroptère.ch is a new step in this collaboration. This sailing boat is an opportunity for the committed researchers to validate the developments they do and to experiment in real conditions the innovative solutions to extend the existing limits in many fields of activities. This project is really motivating for the researchers as well as for the students who are involved in it”.
In a stunning weekend comeback, the France SailGP Team claimed their first event win of the 2025 Season – bouncing back from near-disaster in practice to beat the BONDS Flying Roos and Emirates GBR in an action-packed winner-takes-all Final.
Julien Firmenich’s Ylliam 17 claimed victory this weekend at the opening event of the 2025 TF35 season in Nyon, marking their first-ever regatta win since joining the fleet in 2023. Sailing alongside Firmenich were tactician Guillaume Rol and crew members Ed Powys, Stewart Dodson, Matthieu Ravussin, and Nelson Mettraux.
The 2024 TF35 season came to a quiet close at the Société Nautique de Genève, as calm conditions on Lake Geneva persisted for a second consecutive day, preventing any further racing.
Ruggero Tita and Caterina Banti retained their Olympic title in the Mixed Multihull with a dazzling display in Marseille. The Italian crew picked up the gold medal in Tokyo and looked set to replicate that feat in France, winning half the races that took place in the Opening Series. Heading into the Medal Race, Tita and Banti had at least a (…)
With only two races sailed due to light winds on the final day of the TF35 Malcesine Cup 1, Realteam Sailing, skippered by Jérôme Clerc, who have clinched the victory at every event of the 2023 season, claim the annual TF35 Trophy with one event remaining.
Four days of racing at the GC32 Lagos Cup came to a conclusion today on Portugal’s Algarve coast with a run-away victory for the Nicolai Sehested-skippered Team Rockwool Racing. Out of 15 races sailed, the Danish SailGP crew won a phenomenal ten, including an opening day of five races when they were unbeaten. In fact Thursday was the only one (…)
Il est, comme Bernard Gallay, sera un des skippers à profiter de la dérogation offerte aux voiliers lancés en 2005
La Transat 650 a déjà 28 ans. Et quelle est loin la Mini-Transat du Petit Dauphin de Daniel Gilard ! Le 17 septembre à 17h17, ce sont 72 voiliers de 6,50 qui vont pourtant partir sur sa trace pour traverser l’Atlantique en solitaire. Mais ce ne sont plus des Serpentaires ou autres Coco. Ce sont 42 prototypes et 30 bateaux de série qui vont (…)
Vainqueur cette saison de trois épreuves sur quatre - Mini Pavois, Mini Fastnet et Transgascogne - le navigateur nanto-rochelais Corentin Douguet part logiquement favori de l’épreuve reine : la Transat 6.50 Charente-Maritime / Bahia. Celle-ci s’élance samedi 17 septembre à 17h17 de La Rochelle, en un joli clin d’œil au département 17. Ce sera (…)
A quelques jours du départ de la Transat 650 Charente Maritime Bahia, la Classe Mini et SeaSailSurf.com présentent le classement provisoire du Trophée SeaSailSurf® des Minis pour l’année 2005. Avant les résultats de la course en solitaire (coefficient 5), ce classement des skippers de minis prototypes et série possède deux leaders : Isabelle (…)
En fin de semaine, samedi 17 septembre à 17h17, Cyril Ducrot coupera la ligne de départ de la 15e édition de la Transat 6.50 Charente Maritime / Bahia, au large de La Rochelle non loin du Fort Boyard. 1350 milles soit plus de 7871 km et 1 mois et demi de mer attendent le navigateur Nordiste. L’occasion de revenir avec Cyril sur sa préparation, (…)
Quoi ? Le SeaSailSurfer du mois d’août 2005 n’est pas Jérémie Beyou, le vainqueur de la Solitaire ? He bien non... l’homme qui s’est fait remarquer avec panache cet été est l’Italien Pietro D’Al. Celui qui a remporté, à La Rochelle, la deuxième étape de la course, alors qu’il était bizuth. Par la même occasion, il avait pris la tête du (…)
Huit manches ont pu être lancées pour le Grand Prix du Port de Fécamp avec des conditions météo changeantes et plutôt molles. Une situation qu’affectionne particulièrement Groupama-2 qui remporte sept régates et donc largement le classement général, devant un Armel Le Cléac’h très percutant.
Sylvain Pontu, 30 ans, vit en Bretagne, à Plouvara prés de Saint Brieuc. Il est des marins dont on dit « qu’ils sont tombés dedans quand ils étaient tout petits ». Aussi à l’aise à la barre de son bateau que pour donner des cours de voile, Sylvain travaille sur l’eau depuis plus de dix ans et possède une solide expérience en tant que (…)
Sébastien Mesure s’apprête à traverser l’Atlantique en solitaire sur un bateau de
6 mètres 50 sans aucune aide extérieure ni routage. Le 17 septembre prochain, il prendra le départ de la Transat 6,50 La Rochelle/Salvador de Bahia à bord de son bateau « Cultisol - Marins Sans Frontières ». En courant pour l’association « Marins Sans Frontières (…)
Elle est née en 1977 la Transat 650 (ex-Mini-Transat). C’était il y a 28 ans ! Et cette année, au départ de l’édition sur le parcours Charente Maritime - Bahia, ils seront quelques uns à n’êtres pas encore nés quand le Petit Dauphin de Daniel Gilard remportait la première édition...
Remue ménage dans le monde l’organisation de la course au large. L’ancienne "presque classique" Vannes - Les Açores - Vannes du circuit Mini 650 partirait en 2006 de Nantes... Quant à la Transat en double du circuit Figaro-Bénéteau, c’est du port de Concarneau qu’elle s’élancerait, elle aussi en 2006... Et enfin, les 650 pourraient aller jouer (…)