Sea, Sail & Surf news
Maxi Multicoques
80 - 110 pieds : une nouvelle classe de grands multicoques se confirme
François Gabart annonce avec Macif un trimaran de 30 mètres pour 2015
mardi 24 septembre 2013 –
François Gabart et son sponsor, la Macif, viennent d’annoncer la mise en chantier d’un trimaran de 100 pieds pour les records autour du monde en solitaire. Le vainqueur du Vendée Globe disposera de sa nouvelle machine de course en 2015. Une machine à trois coques, de 100 pieds "environ", qui viendra concurrencer Banque Populaire VII, IDEC, Sodebo, Geronimo et les 80 pieds. Une nouvelle classe de course au large ?
La classe 80 - 110 pieds a le vent en poupe avec cette annonce de Macif Course au large qui prolonge son partenariat avec François Gabart jusqu’en 2019. Voilà un nouveau trimaran en construction pour le vainqueur du dernier Vendée Globe. Le jeune skipper prendra la barre du géant après la Route du Rhum 2014 qu’il disputera avec le moncoque de 60 pieds. A son programme, quelques records en 2015 et 2017 et, surtout, un tour du monde en solitaire (Trophée Alain Colas) fin 2017.
Avec ce maxi trimaran Macif qui arrive, on peut définir une véritable classe de bateaux de course au large en solitaire avec des voiliers de 80 à 110 pieds environ :
| Lancement | Taille | Trimaran | Skipper | Programme |
| 2001/2009 | 77 pieds | Gitana XI (ex-60’ Belgacom) | Seb Josse | Atlantique |
| 2002/2013 | 80 pieds | Prince de Bretagne (ex-60’ Sodebo) | Lionel Lemonchois | Atlantique |
| 2007 | 97,5 pieds | Idec | Francis Joyon | Tour du monde |
| 2015 | 98 pieds | Macif | François Gabart | Tour du monde |
| 2007 | 102 pieds | Sodebo | Thomas Coville | Tour du monde |
| 2006 | 103 pieds | Banque Populaire VII (ex-Groupama 3) | Armel Le Cléac’h | Atlantique |
| 2009 | 105 pieds | Cap Alternance (ex-Oman Air) | Marc Thiercelin | Atlantique |
| 2001/2014 | 111 pieds | Sodebo 2 (ex-Geronimo) | Thomas Coville | Tour du monde |
Ceci donne une flotte impressionnante de huit maxi trimarans adaptés à la course au large en solitaire avec un programme Atlantique (et la Route du Rhum 2014 en particulier) ou global (avec le Trophée Alain Colas).
Interrogé sur son programme de records et de courses, François Gabart a aussi annoncé travailler avec son sponsor sur une course autour du monde qui réunirait une bonne partie de ce plateau d’engins. Un super Vendée Globe dont on parle depuis si longtemps…
Les MOD 70 sont nés trop tôt ?
Ou trop tard… Car, qui est victime de la montée en puissance du nombre de trimarans de plus de 70 pieds ? Ce sont bien les Mod7. Ils avaient été lancés peu après le rachat par Oman des moules de Sodebo pour construire le trimaran que Sidney Gavignet avait mené au départ de la Route du Rhum (jusqu’au crash). On parlait alors de l’éventualité du lancement de classe monotype de 105 pieds à partir de ces moules. Cela n’a jamais vu le jour et c’est de la Suisse qu’est venue la série monotype. Hélas, la sortie des bateaux a été longue et un manque cruel de sponsor pour l’organisation d’un circuit a plombé le programme. Maintenant, entre les Multi 50 abordables et les géants spectaculaires, quel avenir reste-t-il pour les MOD 70 ?
Portfolio
Dans la même rubrique
-
fr : Maxi trimaran
Sponsoring : Prince de Bretagne arrête • Pas de Route du Rhum avec Lionel Lemonchois
Investis depuis 2009 dans le domaine de la course au large, depuis 2010 au côté de Lionel Lemonchois et depuis 2012 avec le maxi trimaran de 80 pieds, Prince de Bretagne choisit aujourd’hui de réorienter sa communication. En effet, après neuf années de sponsoring voile, levier de communication puissant qui a permis à la marque de développer sa (…) -
fr : #RdR2014
Route du Rhum Yann Eliès boucle la classe Ultimes
Yann Eliès a franchi la ligne d’arrivée de la 10e Route du Rhum - Destination Guadeloupe mardi 11 novembre à 19 h 48 mn 15 s. Le skipper de Paprec Recyclage a mis 9 jours 5 heures 48 minutes et 15 secondes pour boucler le parcours de 3 542 milles à la vitesse moyenne de 15,97 nœuds. Il a parcouru en réalité 4 538 milles à 20,46 nœuds de (…) -
fr : #RdR2014
Route du Rhum : Sidney Gavignet 5e en Guadeloupe
Après avoir parcouru 4446 milles nautiques à 21,05 nœuds de moyenne en mode commando à travers l’Océan Atlantique, Sidney Gavignet, skipper du MOD70 aux couleurs du Ministère du Tourisme du Sultanat d’Oman, a coupé la ligne d’arrivée de la légendaire Route du Rhum-Destination Guadeloupe à Pointe à Pitre, à 09:15:24 CET le 11 novembre 2014 en (…) -
fr : #RdR2014
Route du Rhum : Lionel Lemonchois prend la 4e place en Guadeloupe
Ce mardi 11 novembre à 07h44 heure de Paris, Lionel Lemonchois a franchi la ligne d’arrivée de la 10e Route du Rhum-Destination Guadeloupe, bouclant ainsi les 3 542 milles du parcours en 8 jours 17 heures 44 minutes et 50 secondes, à la vitesse moyenne de 16,89 nœuds. -
fr : #RdR2014
Sébastien Josse : "Les bateaux de 40 m et 31 m sont logiquement devant"
Ce mardi 11 novembre à 04h 47mn et 09s Sébastien Josse a franchi la ligne d’arrivée de la 10e Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Le skipper d’Edmond de Rothschild a mis 8 jours 14 heures 47 minutes et 9 secondes pour boucler le parcours théorique de 3 542 milles à la vitesse moyenne de 17,13 nœuds. Il a réellement parcouru 4 403 milles à la (…) -
fr : #RdR2014
Yann Guichard : "Je suis ravi de terminer sur la 2e marche"
Ce lundi 10 novembre à 19 heures 18 minutes et 46 secondes, Yann Guichard a franchi la ligne d’arrivée de la 10e Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Le skipper de Spindrift 2 a mis 8 jours 5 heures 18 minutes et 46 secondes pour boucler le parcours théorique de 3542 milles à la vitesse moyenne de 17,95 nœuds.
A la une
Articles les plus récents
-
fr : America’s Cup International Regatta
La OneWorld compagny remporte la régate de clôture
image 300 x 150Le bateau anglais en match-race avec celui des Suédois. Photo : John Nash / GBR Challenge
La semaine de régate entre Class America organisée par le club qui va défendre une seconde fois à Auckland le fameux trophée s’est soldée par une nouvelle surprise : la victoire sur le fil et sous le pont d’Auckland Harbour des américains de OneWorld Challenge. -
fr : VOLVO OCEAN RACE / étape 4
illbruck à quelques encablures de Rio
image 150 x 257Assa Abloy sous spinnaker
C’est la première fois dans l’histoire de cette course autour du monde en équipage qu’une étape va connaître un final aussi disputé entre cinq concurrents. Après 23 jours de peine et d’efforts, le suspens est encore total sur le dénouement de cette 4e manche, alors qu’une petite vingtaine de milles séparent le leader de l’étape, illbruck, du (…) -
en : VOLVO OCEAN RACE / Leg 4
The pain of thawing out
As the V.O.60s have headed further north towards Rio de Janeiro and the temperatures have started to soar, the crew have been experiencing excruciating pain as their chilblains and minor frostbite injuries have warmed up. Some of the teams‚ helmsmen have experienced repetitive strain injury from the rigours of steering their boats in the wild (…) -
en : America’s Cup International regatta
OneWorld snatches Victory under the Auckland Harbour Bridge
For the first time this week weather conditions at the scheduled start time were suitable for a race. With the match racing series finishing yesterday at the end of the double round robin series, only the last fleet race remained to be sailed. -
en : VOLVO OCEAN RACE / Leg 4
Turning the heat up
The heat is on in the Volvo Ocean Race in more ways than one. Concentration, analysis and making the right moves, is paramount and the navigators and tacticians are working overtime, to make sure that they do not let the rest of the team down. As the boats head north towards Rio de Janeiro air and water temperatures are improving by the hour. (…) -
fr : Trophée Jules Verne
De Kersauson pourrait quitter Brest dimanche
Après avoir consulté attentivement les derniers fichiers de prévisions météorologiques sur zone, Olivier de Kersauson a fait part de sa décision d’appareiller de Brest à la barre de son maxi-trimaran Geronimo dès demain dimanche 17 février vers 14 heures afin de rejoindre la ligne de départ du Trophée Jules Verne au large de l’île d’Ouessant. (…) -
fr : Trophée Jules Verne
Pierre Lasnier va router Geronimo autour du monde
Depuis ses bureaux, tout près de Saint Raphaël en Méditerranée, Pierre Lasnier embarque, plus souvent qu’à son tour, aux côtés des plus grands skippers, pour les plus beaux défis ou sur les courses les plus prestigieuses. -
en : America’s Cup International Regatta
Team New Zealand wins again
Racing was delayed for several hours today as the North Easterly sea breeze slowly appeared and settled down to blow at a light 6 knots. As the programme of races had slipped dramatically over the week due to light weather, the committee decided to terminate the match racing at the end of the Round Robin series, using the rankings from these (…) -
fr : America’s Cup International Regatta
Team New Zealand vainqueur faute de… vent !
Le vent a encore manqué dans la baie d’Hauraki. Ce samedi devaient se jouer les deux derniers match-races du deuxième round robin. Mais comme le vent de nord-est a encore tardé à se lever, le comité de course a décidé d’annuler les finales et d’attribuer la victoire au skipper totalisant le plus grand nombre de points. Sans surprise, Dean (…) -
fr : Trophée Jules Verne
Orange profil bas samedi à Vannes
image 300 x 158Le catamaran géant a rejoint le ponton mouillé devant le chantier Multiplast. Photo : Ch.Guigueno
Le catamaran de Bruno Peyron a rejoint le port de Vannes ce matin. Peu après neuf heures, les équipiers du créateur de The Race ont amarré le voilier au ponton mouillé devant le chantier Multiplast où il a été construit. Skipper, équipiers, architectes et constructeurs ont alors tenté d’élucider la raison du démâtage. Mais pour en savoir plus, (…)
