#GPEN2015
Grand Prix de l’Ecole Navale : Gourdon, Cammas, Bertrand vainqueurs de l’édition 2015
dimanche 17 mai 2015 –
C’est un vent très faible qui attendait ce matin l’ensemble des compétiteurs, que ce soit à Crozon-Morgat, à Camaret ou bien à l’Ecole Navale à Lanvéoc-Poulmic.
En raison des situations sur les deux zones de courses, les Présidents des comités de course de Crozon-Morgat et Camaret ont dû se résoudre à conclure cette 14e édition avant midi sans avoir pu faire courir les compétiteurs une dernière fois. A Lanvéoc-Poulmic, trois départs ont été donnés. Uniquement les Longtze et les Mach 6’50 sur une zone plus ventée ont réussi à valider chacun une course aujourd’hui dont le résultat ne bouleverse pas les classements.
Christophe GAUMONT, Coordinateur des zones de course : « Nous avons eu des conditions très variées. Beaucoup de vent lors de la première journée, deux très belles journées le vendredi et le samedi et enfin une dernière journée avec un vent faible. Nous avons réussi, tout de même, à faire courir les Longtze, les Mach 6’50 dimanche. Globalement nous avons couru 71 courses au total. C’est, je pense, une vraie satisfaction. Je tiens d’ailleurs à remercier l’ensemble du corps arbitral pour leur travail. La particularité de cette épreuve est la variété des sites et des classes. A Crozon-Morgat, il a fallu gérer 5 classes différentes, à Camaret une flotte très importante de 58 J80 et enfin à Lanvéoc Poulmic, 3 classes rapides aux profils différents, et cela n’est pas simple. »
Groupama ou Spindrift ?
Le duel entre les équipages de Groupama (F.CAMMAS) et l’équipe de Yann GUICHARD Spindrift barré par Xavier REVIL constituaient l’intérêt majeur de la journée, puisqu’elles étaient uniquement séparées de deux points. Quelle équipe allait remporter le premier titre de Champion de France de la série ? Finalement après un premier départ dans une toute petite risée, le comité de course a décidé d’annuler la course en cours, en raison du vent trop faible. A défaut d’un nouveau classement aujourd’hui c’est donc Franck CAMMAS - Groupama, leader hier soir qui devient Champion de France !
Voir en ligne : Info presse Rivacom / www.gpen.fr
Paroles de participants
Erwan GOURDON (SN LE BONO), vainqueur en monotype 7’50 remporte les 6 courses.
« Cela ne m’était jamais arrivé de remporter toutes les courses sur une épreuve. Nous n’étions pas les plus rapides de la flotte mais nous avons pris des bons départs. C’était essentiel puisque nous naviguions avec les J22 et Seascape. Il fallait donc se « dégager » très vite. Notre stratégie nous a permis de toujours passer la première bouée en tête. Ensuite nous contrôlions. C’est une belle victoire. »
François COUTANT (CN FOUESNANT), animateur de la Classe Seascape 18.
« Nous sommes fidèle depuis cinq ans au Grand Prix de l’Ecole Navale. C’est une régate très bien organisée et cette année l’ambiance y était très bonne. Sur l’eau John MACLAREN (GBR) remporte encore l’événement, c’est la troisième fois. Mais il a dû se battre car les écarts à l’arrivée sont toujours très faibles et il a parfois été dans des situations délicates dont il se sort remarquablement. »
Franck CAMMAS Groupama (YCPR), vainqueur en DIAM 24.
« C’était ma première navigation en Diam 24. Nous étions donc venu sans pression, même si l’équipage connaissait bien le bateau. Notre objectif était bien entendu de faire le mieux possible, car nous sommes tous des compétiteurs à bord, mais cette victoire est un petit plus. Ma prochaine navigation en Diam sera sur le Tour de France à la Voile car je vais dans les prochaines semaines beaucoup naviguer en Nacra 17 (série olympique) et également participer à la première étape du circuit AC 45 (Coupe de l’America). »
Martin Bertrand (SR ROCHELAISES), vainqueur en J80.
« C’est notre première victoire en J80 et uniquement notre deuxième compétition sur ce support après le Spi Ouest France Intermarché. Nous sommes un jeune équipage (23 ans de moyenne) issu du 470. Notre objectif cette année est le Championnat du Monde à Kiel début juillet. C’est un plan d’eau que nous connaissons bien puisque nous y sommes souvent allés en dériveur. Nous avons hâte, en tout cas le Championnat de France organisé ici au GPEN était une bonne préparation. »
Jean Baptiste GELLEE (APCC), 9e en Diam, membre du Dispositif France Jeune Inshore et Course au Large.
« Notre bilan est assez positif. En trois épreuves sur le circuit Diam nous terminons à chaque fois dans le rond Or. Ici nous avons fait de très bonnes courses sur les parcours construits. Nous avons bien progressé sur la communication à bord du bateau et avec l’apport de l’entraineur de la FFVoile (Philippe MICHEL) nous avons aussi amélioré notre conduite au portant. »
Dans la même rubrique
-
fr : Grand Prix de l’Ecole Navale
GPEN 2025 : Les inscriptions sont ouvertes
Du 28 au 31 mai 2025, la presqu’ile de Crozon et la rade de Brest vont accueillir à nouveau le Grand Prix de l’Ecole Navale. L’événement phare de la voile monotype Française va se disputer sur les plus beaux sites de la pointe bretonne et attend près de 800 marins, séduits par la convivialité́ et l’exigence sportive des régates. Depuis le (…) -
fr : 41e Primo Cup
IVe Acte des Monaco Sportsboat Winter Series : Stefano Roberti décroche la lune
Après trois jours de régates intenses, la mythique épreuve monégasque de monotypie a offert un spectacle de haut vol dans des conditions techniques. Sous un vent d’est médium particulièrement exigeant, chaque équipage a cherché à mettre toutes les chances de son côté pour jouer la victoire. Les favoris ont répondu présents, mais quelques (…) -
fr : Course | J80 | Pornichet
Women’s Cup 2025 : Kenza Coutard, Nell Castilla, Elena Circiello-Vaillant, Clara Bayol et Victoire Lerat l’emportent
Deuxième et dernière journée de la 15e édition de la Women’s Cup, compétition organisée par l’APCC, club de voile nantais situé sur le port de plaisance de Pornichet. Très belle ambiance encore ce dimanche malgré un ciel maussade. Les 28 équipages exclusivement féminins, puisque c’est la spécificité de cette compétition, se sont retrouvés sur (…) -
fr : Grand Prix de l’Ecole Navale
GPEN 2024 : 8 titres de champion de France et 1 titre d’Europe décernés
Du soleil, des brises légères, des courses et du plaisir, tels auront été les ingrédients de cette 22e édition du Grand Prix de l’Ecole Navale. Une épreuve qui aura permis de délivrer 8 titres de Champion de France, 1 titre de Champion d’Europe, 1 Euro Cup, et 7 critériums GPEN. Une vraie réussite et un bel engouement qui laisse présager une (…) -
fr : Grand Prix de l’Ecole Navale
GPEN 2023 : Sans faute d’Hippolyte Gruet en Waszp
Le Grand Prix de l’Ecole Navale vient de s’achever sur une superbe journée, marquée par un vent fort, du soleil, et des régates très disputées dans toutes les séries. Cette édition est fidèle à l’esprit du Grand Prix qui sait innover – avec de nouveaux supports comme le Figaro 3 ou les Birdy Fish, tout en offrant des courses et un spectacle de (…) -
fr : 69F
Youth Foiling Gold Cup : Falcone, Amonti et Cialfi vainqueurs à La Grande Motte
Rum Runners, l’équipage d’Antigua, s’impose à l’arrachée dans la toute dernière manche (coef 2), face aux Hollandais de DutchSail JAJO, jusque-là dominateurs (3 victoires sur les 5 dernières courses). Rocco Falcone, Filippo Amonti et Alice Cialfi montent sur la plus haute marche du podium à La Grande Motte et assurent leur place en finale à (…)
A la une
Articles les plus récents
-
fr : 3 Questions Net A
Jérôme Dubois : “un bout dehors possède toutes les qualités pour naviguer sereinement”
La jauge Mini pourrait évoluer dans les prochaines années. En dehors du débat sur l’autorisation des mâts en carbone dans la division Prototypes, s’est aussi posée lors de la dernière assemblée générale la question sur les bout-dehors en Série. Les membres de la classe se sont, là encore, positionné en faveur d’une réflexion plus approfondie. (…) -
en : 3 Questions Net To
Leo Voornevelt : "it can bring the transat back to be the experimental class"
In the french version of SeaSailSurf.com, you can read Sébastien Magnen, Pierre Rolland, Ollivier Bordeau and Denis Glehen’s answers about the possible change in the prototype division of the mini 650 class rules. This time, it is to Leo Voornevelt to answer to thoses question. Leo followed the last Transat 650 Charente Maritime Bahia. As (…) -
fr : 3 Questions Net A
K-Challenge : “nous avons à coeur de travailler avec des personnes actuellement mobilisées par la Coupe 2003”
image 300 x 158Un K sur la Cup… Photo montage : Ch.Guigueno
Un deuxième défi français pour la coupe de l’America ! Est-ce vraiment possible alors que le team actuel, Le Défi peine à trouver un budget pour rejoindre Auckland ? C’est en tout cas ce que pensent les Kandler père et fils. Appuyés sur leur société K-Yachting, ils lancent K-Challenge. Un cas à part dans l’histoire de la Coupe en France. -
fr : Open 50
Le monocoque de Pete Goss abandonné en pleine mer
image 300 x 158Alex Bennett avait remporté la Transat Jacques Vabre en double. Photo : [http://www.alex-bennett.com]
Le jeune Anglais Alex Bennett convoyait le monocoque jaune ex-Aqua Quorum quand il a été contraint d’abandonner son bord après que le système hydraulique qui fait pivoter la quille ait donné de graves signes de faiblesse. -
en : Open 50
Alex Abandons his Open 50 but not his Dream
image 300 x 158Alex Bennet has won the Transat Jacques Vabre in class 2. Photo : http://www.alex-bennett.com
14th December 2001, 29 26 09’ N 26 03 49’ W : At 23.00 GMT Alex Bennett, 25-year-old solo yachtsman, abandoned his Open 50 racing yacht ‘One Dream One Mission’ to the elements. -
en : Open 60
IMOCA inversion test for Ocean Planet
image 300 x 127Like the other skippers of Open 60 monohulls, the American sailor Bruce Schwab has done his inversion test for his new Ocean Planet. An important moment for the skipper : -
fr : 3 Questions Net A
Denis Gléhen : “pour 21 000 F de plus on va se retrouver avec un gain réel sur son bateau”
Après Sébastien Magnen et Pierre Rolland, deux architectes navals, Ollivier Bordeau, un constructeur, voici l’avis d’un spécialistes des calculs de structures. Denis Gléhen est responsable des calculs chez HDS (Hervé Devaux Structures) à Brest. Il a travaillé sur les études de Club Med, de différents trimarans de 60 pieds et dernièrement de (…) -
fr : Convoyage
Sill à la pêche au gros derrière Adrien
image 300 x 158Une bonne prise sur le pont de Sill Plein Fruit. Photo : G. Le Cléac’h
Trois monocoques sont actuellement en convoyage retour vers la France. D’un côté, Sill Plein Fruit, l’Open 60 victorieux de la Transat Jacques Vabre rentre aux mains de Gaël Le Cléac’h et son équipage, accompagné par celui de Dominique Wavre. D’un autre, Adrien, le monocoque ‘no limit’ de 25 mètres de Jean-Luc Van Den Heede, qui poursuit sa (…) -
fr : 3 Questions Net A
Ollivier Bordeau : “Le labo aujourd’hui, c’est le monde des 60 pieds Open”
image 300 x 160Le patron du chantier naval Latitude 48°24’ répond, à son tour et sur le ton de l’humour, sur l’opportunité d’ouvrir la jauge des 650 prototypes aux tubes en carbone. -
fr : VOLVO OCEAN RACE
Rumeurs à Sydney : Dalton incertain de prendre le départ le 26 décembre, Cayard pourrait revenir aux affaires
Grant Dalton doit maudire la rafale de 45 nœuds qui a couché Amer Sports One la veille de son arrivée à Sydney. Projeté à l’intérieur du bateau dans une chute magistrale, alors qu’il était entrain de cuisiner (fait exceptionnel), Dalton souffre de deux côtes cassées ainsi que de plusieurs fractures aux vertèbres qui pourraient l’empêcher de (…)
