Articles les plus récents

• fr : Transat AG2R 2002

  "Un long fleuve tranquille" ?

  Paris, le 28 avril 2002. Un jour et demi de route depuis le départ de Funchal. Encore 2350 milles devant les étraves avant de rejoindre Saint Barthélemy. Peu de monde en veille au téléphone… Les barreurs sont concentrés à la barre des 24 Figaro-Bénéteau en course dans cette sixième Transat AG2R.
  Information Transat AG2R 27 avril 2002
• fr : GRAND PRIX DU PAYS DE LORIENT

  Quatre manches de plus pour les multis devant Groix

  

  Photo : G.Martin-Raget

  Les quatre manches du jour ont donné lieu à de superbes bagarres entre les trimarans du Grand Prix du Pays de Lorient. De belles situations tactiques, des équipages combatifs, et au sommet, le fabuleux duel entre Franck Cammas (Groupama) et Loïck Peyron (Fujifilm). Ce soir, Franck Cammas est en tête.
  Information ORMA / Multi Cup 60’ 27 avril 2002
• fr : Grand Prix Petit Navire

  Les Dragon ouvrent 9 jours de régates spectaculaires en baie de Douarnenez

  Les conditions étaient réunies pour que le stade nautique qu’est la baie de Douarnenez se présente sous son plus beau jour. Du vent, de la houle, une lumière splendide et une température raisonnable ont permis à la flotte de mener une régate très tactique. "C’était fabuleux" commente un concurrent. La flotte était assez homogène et a offert (…)
  27 avril 2002
• fr : Transat AG2R 2002

  Les safrans "vibrent de bonheur" !

  

  Loic Merlin, fraichement lavé et massé, avant de reprendre la mer, vendredi soir à Funchal. Photo : Ch.Guigueno

  Paris, le 27 avril 2002. Une journée de mer après le départ de Madère, les 24 équipages en route vers Saint Barthélemy glissent à 9 noeuds de vitesse moyenne. Vicariot & Tabarly, le tandem du Figaro-Bénéteau Thales - Armor Lux, est en tête. La flotte s’éloigne à bonne vitesse de l’île de Madère et profite des alizés soutenus de nord-est.
  Information Transat AG2R 27 avril 2002
• en : Jules Verne Trophy

  Peyron’s catamaran in an orange world

  "The scenery was a bit lunar last night" said Bruno Peyron during the chat session today. "There was a sort of orange veil before us". Gilles Chiorri chipped in : "We’re in a completely Orange world". After an explanation, we realised that the maxi-catamaran Orange was covered with orange sand, coming all the way from the African deserts. (…)
  27 avril 2002
• fr : TROPHEE JULES VERNE

  Orange au large du désert africain

  

  Photo : JP Epron / Maxi Catamaran Orange

  "C’était un peu lunaire comme décor cette nuit lâche Bruno Peyron à la vacation du jour. Il y avait comme un voile orange devant nous ". Gilles Chiorri poursuit : " Nous sommes dans un monde tout orange ". Après explication, nous comprenons que le maxi-catamaran Orange a été recouvert d’un sable... orange venu des étendues désertiques (…)
  27 avril 2002
• fr : VOLVO OCEAN RACE

  Veille de départ à Annapolis

  

  Photo : G.Cantini / Sea&See.it

  Si les bateaux sont fin prêts pour le départ donné à Annapolis demain à 13h, heure locale, les skippers et leurs navigateurs- tacticiens respectifs devraient continuer à s’arracher les cheveux jusqu’au dernier moment pour clarifier la situation météo des prochaines 48h.
  Information Volvo Ocean Race 27 avril 2002
• fr : GRAND PRIX DU PAYS DE LORIENT

  Mise en jambe sportive pour le premier jour du Grand Prix du Pays de Lorient

  

  Photo : G.Martin-Raget / Royale Production

  25 noeuds de vent et un méchant clapot, un environnement un peu brutal qui est venu à bout de la moitié de la flotte. Une manche a cependant pu être envoyée, et finalement, l’essentiel était de participer, histoire de glaner quelques points.
  Information ORMA / Multi Cup 60’ 26 avril 2002
• fr : Semaine Olympique Française

  Quinze équipages français dans le top ten à Hyères

  Hyères a vainement attendu aujourd’hui les prémices du Mistral annoncé. En lieu et place, une brise paresseuse qui a provoqué l’annulation de la quasi majorité des manches. Seuls finalement les 2.4 et les 49er auront réussi à disputer une régate.
  Information FF Voile 26 avril 2002
• en : Jules Verne Trophy

  Peyron : " We had not been expecting much wind anyway "

  268 miles covered in 24 hours, an average speed of 8.85 knots based on the boat’s position an 11h00 today... " We had not been expecting much wind anyway " explained Bruno Peyron during the radio chat session. "However, we’d prefer to be on a heading of 330° rather than 300°, but that’s the way the cookie crumbles ! ". Weak northerly winds, the (…)
  26 avril 2002