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Solitaire Afflelou Le Figaro
« Il va si vite... c’est Pietro Ferrari ! »
Mais 16 solitaires sont encore à moins d’une heure de Pietro D’Ali
lundi 15 août 2005 –
Pourtant, ce coup d’éclat du skipper de Nanni Diesel n’entame en rien la suite de cette 36e édition, dont les portes restent grandes ouvertes à de nouveaux rebondissements, à de nouveaux chamboulements. Pour preuve, la constance de solides solitaires, qui ne se sont pas laissés conter de trop lourds écarts. Ils restent bien accrochés dans le sillage de « Pietro Ferrari », dixit le Rochelais Gérald Véniard (Scutum). Et c’est là l’essentiel. De quoi promettre encore beaucoup de suspense, si besoin était, avant le coup d’envoi de la 3e étape, mercredi, à destination de Cork en Irlande...
Pietro... en un flot de bons mots
A 42 ans, Pietro D’Ali est le premier étranger, depuis Damian Foxall en 1998, à remporter une étape de La Solitaire. Mieux encore, le skipper de Nanni Diesel prend surtout la tête du classement général. Du jamais ou presque, depuis 1988 quand le Suisse Laurent Bourgnon a décroché la victoire finale à l’issue de sa première participation. Pietro possède désormais 2 minutes et 36 secondes d’avance sur le précédent leader Gildas Morvan (Cercle Vert) et 13’53’’ sur Fred Duthil (Brossard). De quoi susciter de nombreux commentaires dans son sillage de la part de ses concurrents, tous autant suffoqués, qu’impressionnés.
Yann Eliès (Groupe Generali Assurances) : « Il a osé assumer ses choix seul, virer de bord sans se soucier de la route de Michel Desjoyeaux, ce que je n’aurais sans doute pas fait. Nous sommes sans doute en train d’assister à la naissance d’un très grand champion ... »
Dominic Vittet (Atao Audio System) : « Gagner une étape et être en tête pour sa première participation, c’est magnifique. Ce que fait Pietro, c’est comme un rêve. »
Kito de Pavant (Groupe Bel) : « Pietro, c’est un acharné. La définition de Mauro, son project manager, c’est pour qu’il s’arrête de naviguer, il faudrait enlever le bouchon de la mer et la vider complètement ! Je m’attendais à ce qu’il éclate sur le Figaro. Bravo à lui. Ses forces sont qu’il a une vision exceptionnelle du plan d’eau et qu’il sait faire marcher son bateau vite comme personne. Deux qualités qu’offre l’olympisme. »
Gérald Véniard (Scutum) : « Il va si vite... c’est Pietro Ferrari ! »
Thierry Chabagny (Lèbre-Bermudes) : « Oui, je crois que Pietro est capable de tenir jusqu’au bout. Il a une très grosse expérience de la compétition. Il navigue vraiment très, très vite et surtout il navigue très intelligemment. »
Les écarts : dix-sept bateaux en une heure
Au classement général, derrière le duo de tête formé par Pietro d’Ali, le maestro de Nanni Diesel et Gildas Morvan le géant de Cercle Vert - qui se tiennent en 156 secondes ! - on peut découper la flotte en quatre parties distinctes. Voici les deux premières, qui concernent les navigateurs à moins d’une heure du leader. A suivre demain pour le reste de la flotte...
A moins de trente minutes, on trouve le groupe des huit chasseurs immédiats, emmenés par Fred Duthil (Brossard), Jérémie Beyou (Delta Dore) et le très régulier Thierry Chabagny (Lèbres-Bermudes) qui se hisse à la 5e place à 22’29’’. Le Top Ten est complété par les deux derniers vainqueurs Armel le Cléac’h (Foncia-TBS) et Charles Caudrelier (Bostik), puis Michel Desjoyeaux (Géant), Laurent Pellecuer (Cliptol Sport) et enfin Erwan Tabarly (Thales), 10e à 29’47. Tous menaceront très directement le leadership de Pietro d’Ali sur la route de Crosshaven.
A moins d’une heure, un autre groupe de sept bateaux est encadré par trois ex-vainqueurs de La Solitaire : Kito de Pavant (Groupe Bel, 11e à 32’14’’), Dominic Vittet (Atao Audio System, 16e à 53’02’’) et Eric Drouglazet (Crédit Maritime, 17e à 53’34’’). Entre ces trois « monstres » de la course au large, quatre jeunes loups aux dents longues : dans l’ordre Gérald Véniard (Scutum), Romain Attanasio (MrBookmaker.com), Nicolas Bérenger (KONE Ascenseurs) et Benoît Petit (Défi Santé Voile). Eux aussi demeurent excessivement dangereux ....
Armel Le Cléac’h : 3e à 23’ et 13’’ du premier
Revenu comme un beau diable aux meilleures places, Armel Le Cléac’h prouve si besoin était que ce n’est certainement pas à un jeune chacal (son surnom sur le circuit) qu’on apprend à user de ruses pour reprendre du terrain. Le skipper de Foncia-TBS finit ainsi deuxième dauphin de Pietro D’Ali et s’adjuge l’honneur de figurer sur le podium. Il nous explique sa recette : « Sur La Solitaire Afflelou Le Figaro, il ne faut jamais, jamais douter. Tant que la ligne n’est pas franchie, il peut se passer n’importe quoi, il peut arriver plein de choses : par moment tu es à 10 milles derrière, et par moment tu finis 3e ! » Fort de ce résultat, Armel fait une jolie opération puisqu’il gagne 10 places au général provisoire. Il occupe désormais, à la veille du 3e parcours, le 6e rang, à 23’13’’ du nouveau premier, Pietro D’Ali. Un petit écart qui en dit long sur la suite des nouveaux rebondissements possibles et imaginables. Et Armel en sait quelque chose, lui, qui a remporté une édition historique de La Solitaire, en 2003, quand il s’était imposé à 13 toutes petites secondes près devant Alain Gautier. Comme quoi il demeure un sérieux client pour la suite... Gare à Armel !
Des contrôles anti-dopage pour les 5 premiers
Ainsi en a soudain décidé la Fédération Française de Voile, qui a souhaité que des contrôles anti-dopage soient faits sur La Solitaire Afflelou Le Figaro. A leur arrivée à La Rochelle, les quatre premiers de l’étape ont donc été « sélectionnés » pour passer les tests nécessaires. « C’est la première fois que cela m’arrive dans ma carrière de marin, confie Charles Caudrelier, le skipper de Bostik. C’est surprenant, mais je trouve ça très bien. Je suis convaincu qu’il n’y a pas de dopage dans notre sport. Mais ces contrôles, c’est le meilleur moyen de le prouver. » Les résultats de ces contrôles seront connus d’ici une quinzaine de jours, ils ne seront dévoilés que s’ils s’avèrent positifs.
Classement avant jury
Rang Skipper Voile Bateau Temps
1 * D’ALI Pietro 65 Nanni Diesel en 108h 22min 21s
2 MORVAN Gildas 5 Cercle Vert à 2’36’’
3 DUTHIL Frédéric 32 Brossard à 13’53’’
4 BEYOU Jérémie 2 Delta Dore à 17’25’’
5 CHABAGNY Thierry 92 Lèbre Bermudes à 22’29’’
6 LE CLEAC’H Armel 62 Foncia-TBS à 23’13’’
7 CAUDRELIER Charles 3 Bostik à 25’13’’
8 DESJOYEAUX Michel 45 Géant à 27’53’’
9 PELLECUER Laurent 31 Cliptol Sport à 28’13’’
10 TABARLY Erwan 4 Thales à 29’47’’
11 de PAVANT Kito 7 Groupe Bel à 32’14’’
12 VENIARD Gérald 94 Scutum à 35’23’’
13 ATTANASIO Romain 97 MrBookmaker.com à 35’31’’
14 BERENGER Nicolas 68 KONE Ascenseurs à 49’51’’
15 PETIT Benoit 9 Défi Santé Voile à 51’28’’
16 VITTET Dominic 22 ATAO Audio System à 53’2’’
17 DROUGLAZET Eric 6 Crédit Maritime à 53’34’’
18 ELIES Yann 1 Groupe Generali Assurances à 1h10’33’’
19 GREGOIRE Jeanne 40 Banque Populaire à 1h27’58’’
20 KRAUSS Oliver 25 Espoir Crédit Agricole à 1h32’14’’
21 ROGNON Cyrille 16 ENO & Navi Line à 1h40’26’’
22 WARDLEY Liz 39 Sojasun à 1h50’15’’
23 DAVIES Samantha 10 Skandia à 2h3’37’’
24 EMIG Marc 30 Total à 2h5’48’’
25 TROUSSEL Nicolas 60 All Mer à 2h13’22’’
26 LEPESQUEUX Marc 70 Maisons Pierre à 2h33’35’’
27 * SVILARICH Etienne 48 Sogeti à 2h38’57’’
28 TRIPON Armel 57 Gedimat à 2h46’40’’
29 * BESTAVEN Yannick 34 Aquarelle.com à 2h54’46’’
30 BOUVET Christophe 17 Bo Travail ! à 3h3’45’’
31 AUDIGANE Sébastien 43 D’Aucy Cultive la vie à 3h5’52’’
32 MOUREN Jean-Paul 13 M@rseillentreprises à 3h10’15’’
33 LE GAL Franck 37 Lenze à 3h33’51’’
34 PEAN Lionel 79 L’Esprit d’Equipe à 3h50’14’’
35 * RIECHERS Jorg 11 Germanytoo à 3h52’17’’
36 SEVAUX Stéphane 35 Sarthe à 3h55’14’’
37 * DEFERT Eric 64 Amiral de Bretagne - Suzuki à 3h56’32’’
38 BIGOT Gaël 55 Team 117 à 4h5’57’’
39 NABART Laurent 67 Corsica à 5h3’4’’
40 ALFARO Amaiur 33 www.pays-basque-entreprises.com à 5h9’59’’
41 BOUGARD Patrice 99 Kogane à 5h11’32’’
42 * CASO Jean Christophe 28 Groupe STEC / Charente Maritime à 5h19’38’’
43 * FOURNIER FOCH Thierry 36 Cortal Consors à 5h30’42’’
44 BOS Christian 14 Raynal et Roquelaure à 5h31’5’’
45 * THETIOT Sébastien 59 Déclic Morbihan à 5h41’54’’
* 1re participation
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