Sea, Sail & Surf news
Fiche programme
Voile : circuit Figaro-Bénéteau
1 bateau - 1 sponsor - 1 skipper - 1 circuit pro • Budget 50 à 200 k€ / an
mercredi 8 mars 2006 –
Le circuit Figaro-Bénéteau est un circuit majoritairement français mais avec portée internationale puisqu’il possède des escales en Grande Bretagne, Irlande, Espagne, Turquie, Afrique (Dakar) et aux Antilles (St Barth et Cuba). Les skippers qui s’y illustrent se retrouvent rapidement à la barre de plus gros voiliers de course au large ce qui fait de ce circuit un véritable tremplin vers les grandes courses prestigieuses comme la Route du Rhum et le Vendée Globe. Les skippers étrangers ne s’y trompent pas et approchent de plus en plus cette spécialité encore beaucoup franco-française.
Le circuit Figaro-Bénéteau est né avec la création de la Course de l’Aurore en 1970. D’abord disputée sur des voiliers de 9 mètres de long correspondants à la jauge IOR des Half-Tonners, la Solitaire, course annuelle et estivale du circuit, a adopté le monotype Figaro-Bénéteau en 1991. Une deuxième génération inspirée des 60 pieds Open l’a supplanté en 2003.
Ce circuit est composé du championnat de France de course au large en solitaire avec la Solitaire Afflelou Le Figaro, la Solo Méditerranée et la Route du Ponant en alternance avec la Course des Falaises. Parallèlement à ce programme en solo, la Transat AG2R (en double) qui alterne avec le Trophée BPE (solitaire) offre comme terrain de jeu l’océan atlantique au concurrents. Au départ de la Bretagne, ces courses mènent à Saint Barthélemy aux Antilles ou bien à Cuba (après Dakar). Une nouvelle course en 2006, l’Odyssée d’Ulysse, propose un parcours d’ouest en est en Méditerranée pour rejoindre Istanbul.
Avec ce programme étalé sur l’année, alternant solitaire et double, le circuit Figaro-Bénéteau est autant reconnu par ses skippers qui s’y illustrent que par ses sponsors qui rentabilisent leur investissement tant en retombées externes qu’en interne pour un budget allant de 40 k€ à près de 200 k€ pour une saison complète.
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Le Bateau
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Les Courses |
Sponsors coureurs
Banques et assurances :
– 2006 : Groupe Generali, Banque Populaire, Crédit Agricole, Axa
– Passé : Crédit Maritime, Groupama, Skandia, Athena Assurances, AG2R
Grandes entreprises :
– 2006 : Bouygues Telecom, Siemens, Groupe Partouche (casino), Veolia (environnement), Bostik (Total), Suzuki (automobiles), Paprec (recyclage), Virbac (pharmaceutique vétérinaire), Cliptol Sport (pharmaceutique)
– Passé : Groupe SCE, Thalès, Total, Elf, GTM Entrepose, Nintendo
Petites et moyennes entreprises :
– 2006 : Delta Dore (domotique), Cercle Vert (distribution pour la restauration collective), Nanni Diesel (moteurs, Italie), Foncia (immobilier), Atao (audio), Guy hoquet (immobilier), Brit’Air (transport)
– Passé : Aquarelle.com (fleuriste), Scutum (sécurité)
Alimentaire & Grande distribution :
– 2006 : Brossard, Groupe Bel, Sojasun, Géant, Leclerc, Gedimat (matériaux)
– Passé : Créaline, Raynal et Roquelaure, D’Aucy, Fleury Michon, Jacques Vabre, Nicolas Feuillatte (champagne), Sill
Prêt à porter & Luxe
– 2006 : All Mer, Roxy (Quiksilver), Armor Lux, Aigle
– Passé : Bermudes, TBS, Sergio Tacchini, Carven
Budgets participation
– Voilier Figaro-Bénteau : 170 k € (achat) - 20/50 k€ (location)
– Fonctionnement annuel : 60/180 k €
Exemples :
– Budget transatlantique (solo ou double) : 60 k€ (location : 20 k€ - fonctionnement : 40 k€)
– Budget championnat de France solitaire : 110 k€ (location : 25 k€ - fonctionnement : 85 k€)
– Jeu de voiles complet : 10 k€
– Banque Image : 10 k€(photo et vidéo)
– Communication : 10/20 k€
Voir en ligne : Plus d’informations sur le circuit Figaro : SeaSailSurf.fr/figaro/
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