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"Oceanlady delivered safely the team’s trimaran, rigs and support equipment" of the BMW Oracle Racing team writes Gilles Martin-Raget, the official photographer for the challenger of the 33rd America’s Cup. In more than one month, WindZilla will meet CheezeZilla, Alinghi’s giant catamaran for the DogMatch everybody is waiting for...
The team’s catamaran Alinghi 5, the masts and 20 support containers reached their final destination aboard the Cassandra B container ship on Monday afternoon after a 14 day voyage from the team’s previous base in Ras Al Khaimah in the United Arab Emirates.
Alinghi plans to start sailing in Valencia mid-month and will focus on training for the 36 days that remain until the 33rd America’s Cup Match.
“The voyage from Ras Al Khaimah to Valencia went smoothly and over the coming days we will settle back into our base in the Dársena. The team will focus on readying Alinghi 5 for the final training session ahead of the first race for the 33rd America’s Cup, which starts on 8 February,” said Grant Simmer, Alinghi design team coordinator.
With the clock ticking down to the start of the Louis Vuitton 38th America’s Cup in Naples in 2027, the AC75 Class Rules and Technical Regulations have been issued to all teams and published with a focus on cost containment.
Emirates Team New Zealand have completed one of the most successful America’s Cup campaigns in history. For the Defender, Emirates Team New Zealand having won the America’s Cup three times in a row, it now presents an unprecedented opportunity for the continued growth of the America’s Cup from the strongest foundation of success in recent history.
Emirates Team New Zealand concluded a historic chapter, winning the Louis Vuitton 37th America’s Cup after an epic final showdown in Barcelona against the Challenger of Record, INEOS Britannia, in a single race that ebbed and flowed from the outset but ultimately saw the Kiwis secure victory by 37 seconds.
In the full glare of the world’s media spotlight, in a race sandwiched between the opening two races of the Louis Vuitton 37th America’s Cup Match, Italy’s Luna Rossa Prada Pirelli beat Britain’s Athena Pathway to win the inaugural Puig Women’s America’s Cup after an impressive demonstration of cool, calm, and collected match-racing of the (…)
Inches and hard yards were fought for in Barcelona today in a classic final race at the Louis Vuitton Cup, and when the dust settled from the on-water fireworks, it was INEOS Britannia that emerged as the top Challenger and secured their place in the Louis Vuitton 37th America’s Cup Match, where they will face the Defender Emirates Team New (…)
Luna Rossa Prada Pirelli’s young guns, generational talent, dominated the UniCredit Youth America’s Cup Final with a comprehensive victory over NYYC American Magic in a high-adrenaline, six-leg, race sailed in winds up to 18 knots and big waves. Led by the mercurial Marco Gradoni, undoubtedly a name for the future of America’s Cup racing for (…)
Partis lundi matin 12 août à 10h 41’ de Cowes (UK) en direction de Dinard (F) pour établir le temps de référence monocoque du Channel Record Trophy, Adrien et son équipage ont franchi la ligne d’arrivée hier soir à 22 h 25’, devenant ainsi le plus rapide monocoque sur ce parcours en 11h 44’ 12".
Ils ne sont plus que 37 skippers en course dans la deuxième étape longue de 439 milles de La Solitaire du Figaro. Suite à la rupture de son étai, le concurrent boulonnais Yvan Martinage (Société Générale – CAB – Boulogne sur Mer) a choisi de se dérouter. Pour les autres, après la folle cavalcade nocturne, la descente vers les côtes bretonnes se (…)
A la barre d’ADRIEN, l’amiénois Jean Luc Van den Heede (VDH) s’est élancé ce matin d’Angleterre pour tenter de battre le Channel Record Trophy, record de la traversée de la Manche entre Cowes et Dinard.
Le verdict des ingénieurs est tombé. Les foils courbes tout carbone de la nouvelle génération imposent à la structure du trimaran des efforts plus importants que les hypothèses faites lors de la conception. Il faut donc renforcer les crosses de bras. Un travail long et minutieux qui nécessite beaucoup de phases de travail.
L’association Rond de Chute va organiser la SOLO CHRONO 6.50 2002. Cette épreuve réservée aux minis se déroulera du 6 au 8 septembre prochain à Lorient , sur les lieux désormais vacants de la Base du défi français Areva, au cœur du pôle course au large de la Base des sous-marins. Une trentaine de bateaux sont attendus pour en découdre autour (…)
L’édition irlandaise des Jeux Nautiques Interceltiques aura réuni quelque 247 jeunes venus de neuf pays et régions celtiques à Ballyshannon et ses environs pendant quatre jours de compétitions. L’accueil fut chaleureux dans cette belle région qu’est le Donégal et les hébergements de grande qualité.
10 nœuds de moyenne sur les dernières heures ! Les petits Figaro Bénéteau de 9,14 mètres ont atteint, sous spi, des vitesses hallucinantes pour leur gabarit. Tous dessus dans des conditions de vent et de mer corsées… à quelques milles les uns des autres. Les hommes et les bateaux ont été malmenés. Mais tout le monde s’en sort l’étrave haute, (…)
Bye, bye Crosshaven… Launched into the second leg of the Figaro, the 38 skippers are headed for Les Sables-d’Olonne, the promised land of solo sailors who are in for a rough time of it. It is in fact a high calibre run, with stiff conditions at the start that awaits them in the first miles of the Irish Sea. As Benoît Petit (Top’ Océan) said (…)
Le Brestois Sébastien Audigane. Photo : Ch.Guigueno
Bye, bye Crosshaven… Lancés dans le deuxième étape de La Solitaire du Figaro, les 38 skippers ont mis le cap sur Les Sables-d’Olonne, terre-promise des marins solitaires qui partent pour en baver. C’est d’ailleurs un run d’envergure, avec des conditions musclées pour commencer, qui attend la flotte dans les premiers milles en Mer Celtique. (…)