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Vendée Globe
Jean-Baptiste Dejeanty : "Je me sens trahi, blessé. Il va falloir rebondir"
"En dépit des contrats signés, le sponsor nous a baladés sans cesse"
jeudi 19 avril 2012 –
Quelles suites allez-vous donner à cette affaire ?
En premier lieu, nous voulons a minima que Luxury Prestige Group ait au moins la décence de rembourser les sommes que nous avons dépensées pour lancer le projet. Brice Lavirotte (team manager de Sensation Sailing Team) et moi-même, nous avons engagé des dépenses sur le compte de notre société et même sur nos deniers personnels dans cette affaire, puisque le partenaire n’a rien versé du tout. Nous avons loué des bureaux, et des surfaces de hangar à Lorient Lorient L’actualité du port de Lorient et de sa région. , nous avons engagé des sous-traitants techniques et logistiques. Lui, a fait travailler des prestataires sur la déco des bateaux, sur la communication Communication #Communication projet et sur la communication Communication #Communication marques. Aujourd’hui, la première des choses c’est d’obtenir remboursement de ces investissements. Au-delà, il faudra que soit réparé notre préjudice. Nous réfléchissons aux moyens d’y parvenir.
Dans quel état d’esprit es-tu aujourd’hui ?
D’un point de vue personnel, les mois qui viennent de s’écouler ont été très compliqués. D’un côté, je suis donc soulagé d’avoir tranché dans le vif. D’un autre côté, la colère domine. Dans cette affaire, il y a préjudice moral et aussi préjudice d’image et perte de chance pour les skippers et notre écurie de course. Depuis mon Vendée Globe, en 2008, je travaille à construire sur des bases saines. Depuis la rencontre avec Jean-Michel Le Norcy, tout ce travail est gâché. Le sponsoring, c’est tomber sur la bonne personne au bon moment. Là, on est tombé sur la mauvaise personne.
Je me sens trahi, blessé. Il va falloir rebondir. C’est un énorme gâchis. D’un point de vue humain, ce qui me déçoit c’est que des gens soient capables de faire ça. Et pourquoi ? J’espère que l’on pourra répondre un jour à cette question.
Quels sont tes projets pour les mois à venir ?
Cette affaire nous met dans une situation financière très délicate pour le team. Aujourd’hui, nous avons envie de rebondir vite. Nous avons été touchés par les réactions de soutien qui nous arrivent d’un peu partout depuis l’annonce de cette résiliation. J’espère sincèrement pouvoir quand même être, avec Liz Wardley, sur la ligne de départ et d’arrivée du prochain Vendée Globe. Pour mettre un terme heureux à cette histoire. Ce serait la plus belle manière de rebondir.
Le Vendée Globe 2012, c’est encore possible ?
On a tellement mis de nous mêmes pour y aller, on s’est tellement projeté sur la course qu’on est obligés d’y croire, même si je suis conscient que c’est maintenant très compliqué notamment en terme de timing. Je ne peux de toute façon pas me résoudre à tout abandonner. Je travaille déjà à un projet plus modeste, mais tout de même cohérent en terme de performance et de préparation. Il faudra que ça se décide vite, avec de nouveaux partenaires. Je crois quand même en l’humain, malgré tout. D’ailleurs je veux remercier particulièrement les vendeurs des 3 bateaux et leurs représentants, Bernard Gallay, la société GETEX, PWC, nos avocats de chez Landwell, la SAEM Vendée, la CCI et le CG de Vendée pour leur aide et leur soutien…
Et tous ceux grâce à qui nous étions prêts à démarrer et qui laissent également des plumes dans cette affaire, en particulier les équipes de Absolute Dreamer pour le Hangar, Jean-Baptiste Epron pour les projets de déco des bateaux, Aprim pour les relations presses, Landwell …
Et pour finir nous avons une pensée particulière pour Liz et lui souhaitons de rebondir au plus vite. Elle le mérite tant sportivement que humainement. Pour la suite, avis aux bonnes volontés !
Voir en ligne : Info presse Sensation Sailing Team / www.dejeanty.fr
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