Sea, Sail & Surf news
Transatlantique
Norbert Sedlacek s’est lancé des Sables d’Olonne à bord d’un monocoque de 4,9 m en fibre volcanique
mercredi 13 novembre 2013 –
Sous un ciel nuageux et des vents forts le navigateur Norbert Sedlacek s’est élancé dimanche depuis le port des Sables d’Olonne vers l’Atlantique. Il a l’intention de réaliser une double traversée transatlantique sur son monocoque en fibre volcanique de 4,9m de long baptisé Open 16 FIPOFIX.
Il naviguera sans escale ni assistance des côtes françaises jusqu’à New York et fera le chemin inverse en prenant la route nord au printemps prochain. Si cette traversée est un succès, il deviendra le premier navigateur a réalisé une telle double traversée avec un bateau de cette taille. A travers ce défi, Norbert Sedlacek tient à prouver et démontrer l’efficacité de cette fibre et la technologie utilisée pour la fixation de matériaux composites. Kapsch soutient le développement de cette nouvelle technologie ainsi que le principe de démonstration retenue, à savoir cette tentative de double traversée transatlantique sur ce monocoque de 4,9m de long.
Les conditions supportées par le bateau et son skipper seront très changeantes ces prochains jours. Des vents de nord-ouest soufflant à 25 nœuds (46 km/h) et des vagues de 3m sont au menu des premiers milles.
« La vie à bord du FIPOFIX dans ces conditions sera assez difficile. En général, il faut bien 3 à 4 jours pour s’y habituer », explique Norbert Sedlacek. « Cela vient se rajouter à la tension et nervosité. Le bateau est par ailleurs plus lourd que prévu compte tenu de l’équipement embarqué ».
Toutefois, le principal défi tient de la taille du navire. L’Open 16 FIPOFIX est conçu pour être une miniature d’un voilier Open 60 avec ses 4,9m de long et 2,3m de large il ne dispose que d’un espace de 1,5m2 de « surface abritée pour vivre ». De plus, le peu de hauteur de la traverse par rapport à l’eau, seulement 12cm, fera de cette traversée une « expérience éclaboussante ». Les premiers essais du navire ont démontré un potentiel intéressant et une formidable rigidité à la torsion grâce à la fibre volcanique ASA.TEC utilisée pour sa construction.
« Sur les parcours sous le vent, le bateau démontre toute sa force. Juste un brin de vent le porte et le fait glisser sur les vagues », indique avec enthousiasme Norbert Sedlacek. « Néanmois, les parcours contre le vent seront moins confortables compte tenu de la petite taille du navire ».
Norbert Sedlacek espère atteindre les eaux de New York avec FIPOFIX vers Noël.
Voir en ligne : Info presse www.norbertsedlacek.com
Une nouvelle technologie de fixation qui permet la production de matériaux composites sans perte de performance
L’Open 16 FIPOFIX a été entièrement réalisé à partir de fibres FIPOFIX d’ASA.TEC usant d’un processus en sandwich ayant en son cœur du balsa. Les propriétés de ce matériau de fibres volcaniques (résistant aux UV, aux changements de température et aux attaques acides et 100% recyclable) en font un matériau idéal pour la construction navale. La procédure Fipofix® permet un positionnement des fibres harmonieux selon leurs matrices. Aucun matériau supplémentaire n’est donc nécessaire, cela ne ferait qu’affaiblir le matériau comme c’est le cas quand celui-ci est tissé, agrafé ou cousu. Afin de développer cette technologie de fibre volcanique, Kaspch a créé la société Fipofix GmbH en partenariat avec Yacht Construction Consulting et en détient 80%.
« Kapsch a toujours influé sur le développement technologique pour ses industries et ce depuis l’origine, et l’innovation tient toujours un rôle clé au sein de notre entreprise », explique Kari Kapsch, Directeur d’Exploitation de Kapsch Group. « Les partenariats stratégiques sont essentiels pour notre approche sur l’innovation. La longue et fructueuse collaboration avec Norbert Sedlacek nous a permis de tester une nouvelle technologie et de créer un nouveau business ».
Kapsch soutient le développement de cette technologie ainsi que la traversée “Proof of Principle” avec un investissement d’environ 1 million d’euros. Kaspch détient le brevet relatif au process Fipofix.
Portfolio
Dans la même rubrique
-
fr : Challenge Fondation de la Mer
Clara Dumard repart à l’assaut du record du passage du Nord-Ouest
Après une première tentative réalisée durant l’été 2018 mais finalement avortée à cause des glaces qui ont bloqué les principaux chenaux de l’espace maritime compris entre le détroit de Davis et la baie de Baffin à l’est puis la mer de Beaufort à l’ouest - cause immédiate du dérèglement climatique -, Clara Dumard repart à assaut du Grand Nord. (…) -
fr : #Expédition #PenDuickVI
Elemen’Terre : Marie Tabarly et son équipage viennent d’arriver au Groenland
Le 3 juillet dernier à Lorient, Marie Tabarly hissait les voiles de Pen Duick VI, le monocoque légendaire de son père. Son objectif ? Réaliser un tour du monde initiatique à vocation humaniste et environnemental en accueillant à chaque étape, des artistes de renoms et des sportifs de pleine nature… -
fr : Défi Bemedia
Yvan Bourgnon : "Ce Défi a été à coup sûr le plus difficile de tous ceux que j’ai accompli depuis 7 ans"
Deux mois et six jours : c’est le temps qu’il aura fallu à Yvan Bourgnon pour boucler son défi Bimedia. Parti le 13 juillet dernier de Nome en Alaska, Yvan a rejoint Nuuk, capitale du Groenland, point final de son extraordinaire périple : le passage du Nord-Ouest, qui relie l’Océan Atlantique à l’Océan Pacifique, en passant par les îles (…) -
fr : #Pole2Pole
Pole2Pole : Mike Horn met le cap sur l’aventure
C’est en présence de S.A.S. le Prince Souverain Albert II, que l’aventurier, à la double nationalité suisse et sud-africaine, Mike Horn a présenté, à bord de son voilier Pangaea, amarré au Yacht Club de Monaco, sa nouvelle expédition : « Pole2Pole ». -
fr : Insolite
Reza Baluchi a été secouru par les Coast Guards après 70 milles de marche sur l’eau vers les Bermudes
Les Coast Guards américains sont intervenus 70 milles à l’est de la Floride et 185 milles au nord de son point de départ pour récupérer Reza Baluchi. Ce coureur de 42 ans voulait rallier les Bermudes en courant à l’intérieur de sa bulle, un "hydropode" qui lui permet de marcher sur l’eau. -
fr : L’Atlantique en 19’
Harald Sedlacek est reparti de Miami pour revenir aux Sables d’Olonne
Un mois après son arrivée à Palm Beach, près de Miami (USA) et quelques jours en famille en Autriche, Harald Sedlacek a repris la mer le 16 mai 2014 à 16h40 UTC, direction Les Sables d’Olonne. C’est son père Norbert qui a largué le bout de remorquage devant la bouée de Palm Beach non sans émotion.
A la une
Articles les plus récents
-
fr : Vendée Globe • Imoca L’Occitane
Clarisse Crémer, 11e aux Sables d’Olonne : "78 jours pour faire le tour du monde, c’est absurde…"
Après de derniers milles épuisants dans le golfe de Gascogne, à batailler sans relâche et au contact avec Benjamin Dutreux, ainsi que de longues dernières heures sous pression, menacée par les vents et la houle de la tempête Hermina, Clarisse Crémer a franchi la ligne d’arrivée de la 10e édition du Vendée Globe ce lundi 27 janvier 2025 à (…) -
fr : Vendée Globe • Imoca Guyot environnement
Benjamin Dutreux10e aux Sables d’Olonne
Ce dimanche, à 16h41, Benjamin Dutreux a franchi la ligne d’arrivée du Vendée Globe après 77 jours, 03 heures et 39 minutes de course. Le skipper de GUYOT environnement – Water Family a bouclé son deuxième tour du monde en décrochant une exceptionnelle 10ᵉ place. Ce résultat est d’autant plus impressionnant qu’il est le seul skipper à figurer (…) -
fr : Vendée Globe • Imoca VULNERABLE
Sam Goodchild, 9e aux Sables d’Olonne : "Faire cette course est un privilège"
Le skipper Britannique de VULNERABLE Sam Goodchild, bizut de ce 10e Vendée Globe, est parvenu à ramener à bon port, et à une très honorable 9e place son plan Verdier dont la grand voile s’était déchirée en deux voici 5 jours. Il est devancé d’une petite demi-heure par l’autre « foreigner » et "first timer" de ce Vendée Globe, la Suissesse (…) -
fr : Imoca TeamWork - Team Snef • Vendée Globe
Justine Mettraux, 8e aux Sables d’Olonne : "J’ai l’impression d’avoir bien mené ma barque"
Just in time, Justine ! C’est in extremis que la navigatrice a franchi la ligne d’arrivée cet après-midi pour glisser son TeamWork - Team Snef dans le chenal juste avant que la marée lui ferme ses portes. Handicapée par sa grand-voile déchirée au dessus du troisième ris hier après-midi, Juju a jeté ses dernières forces dans la bataille pour (…) -
fr : Vendée Globe • Imoca Vulnerable
Thomas Ruyant, 7e aux Sables et "fier d’avoir été de cette édition extraordinaire"
Thomas Ruyant à bord de VULNERABLE, plan Koch-Finot Conq lancé en 2023, en a terminé ce matin à 05h49 avec son 3e Vendée Globe. Le marin de 43 ans cueille les lauriers de la 7e place, au terme de 75 jours, 16 heures et 47 minutes d’une course d’une rare intensité, engagée comme aucune des 9 précédentes éditions. -
fr : Vendée Globe • Imoca Holcim-PRB
Nicolas Lunven, 6e aux Sables d’Olonne : "j’ai beaucoup appris pendant ce Vendée Globe"
Alors qu’il a remonté le chenal des Sables d’Olonne aujourd’hui à 12h30, Nicolas Lunven revient, à chaud, sur ce qu’il vient de vivre pendant 75 jours d’une course intense. Des situations météo, au comportement de son Holcim-PRB, jusqu’aux problèmes techniques, le skipper a détaillé, juste après avoir mis pied à terre, ce qui fait du Vendée (…) -
fr : Imoca Biotherm • Vendée Globe
Paul Meilhat : "Cette 5e place, c’est la meilleure place que je pouvais espérer !"
Ce vendredi 24 janvier à 11h40, dans des rafales à plus de 30 nœuds striant une mer grise, Paul Meilhat a franchi la ligne d’arrivée des Sables d’Olonne, une ligne décalée au large du port à cause des conditions de navigation tempétueuses. Le skipper de Biotherm prend la 5e place du Vendée Globe après 74 jours, 22 heures, 38 minutes et 15 (…) -
fr : Classe Ultim
Confirmation : Actual group s’est porté acquéreur du Maxi Edmond de Rothschild
C’est officiel, après huit ans de bons et loyaux services, un palmarès légendaire et près de 200 000 milles parcourus sur toutes les mers du globe, Gitana 17 change de patronyme ! Actual group s’est porté acquéreur du Maxi Edmond de Rothschild qui, dans les prochaines semaines, deviendra Actual Ultim 4 et entamera sa deuxième vie au sein de la (…) -
en : Royal Ocean Racing Club
11th RORC Transatlantic Race : Bryon Ehrhart’s Juan K 88 Lucky set a new race record
Bryon Ehrhart’s Juan K Maxi 88 Lucky (USA) crossed the finish line outside Camper & Nicholsons Port Louis Marina, Grenada on Monday 20th January 2025 at 09:19:41 UTC. Taking Monohull Line Honours for the 2025 RORC Transatlantic Race, Bryon Ehrhart was presented with the IMA Transatlantic Trophy by IMA Secretary General, Andrew McIrvine. -
fr : Sailing Generation
Franck Cammas : "Je souhaite participer au Vendée Globe 2028 et disputer The Ocean Race en 2027"
Une structure va rassembler certains des meilleurs acteurs de la course au large et de la voile olympique. Elle réunira le skipper incontournable Franck Cammas, qui lancera un projet IMOCA ambitieux, et trois marins reconnus pour leur talent, Jean-Baptiste Bernaz, Jérémie Mion (49er) et Paola Amar (470). Objectif : fédérer les énergies, les (…)
