Sea, Sail & Surf news
Banque Populaire XI | Finistère Atlantique
Armel Le Cléac’h, 1er à Antibes : "C’est toujours plus facile d’être en tête"
mercredi 2 octobre 2024 –
Armel Le Cléac’h et les six membres de l’équipage ont franchi la ligne d’arrivée à Antibes ce mercredi soir à 20h24. Ils remportent cette nouvelle édition de la Finistère Atlantique, après 4 jours, 7 heures et 24 min de course. Cette victoire achève une saison marquée notamment par un tour du monde en solitaire et le Relais des Océans où le Maxi Banque Populaire XI a porté la Flamme Olympique de Paris 2024. Retour avec Armel Le Cléac’h sur la course, la progression de l’équipage, la fiabilité du bateau et un avenir qu’il aborde avec enthousiasme.
Le goût de la victoire.
« Cette victoire, on va la savourer. Ce qui prédomine surtout, c’est le plaisir du travail bien fait. On a tout fait pour réussir nos manœuvres, nos trajectoires et mener le bateau toujours à 100 %. Nous étions prêts : tout ce qu’on a pu faire ces dernières semaines a porté ses fruits et pendant la course, tout s’est bien enchaîné pour nous ! »
« Patients et sereins jusqu’au bout »
L’abnégation a payé.
« Ça s’est joué sur des détails. Le fait d’avoir pris la tête de la course relativement tôt nous a permis d’avoir toujours un petit coup d’avance sur l’équipage du Maxi Edmond de Rothschild. Ça nous a permis de choisir notre stratégie et de les « surveiller ». C’est toujours plus facile d’être en tête plutôt que d’être derrière le leader. Nous avons réussi à gérer notre avance même cette nuit où il y avait des différences entre les fichiers météo et la réalité sur l’eau. On a réussi à rester patients et sereins jusqu’au bout. »
Une sacrée débauche d’énergie.
« En Méditerranée, il y a beaucoup de phases de transition où il faut manœuvrer souvent. Sur ces bateaux, c’est compliqué parce que ça demande beaucoup d’énergie, de changements de voile, de virements de bord… À chaque fois, l’équipage est sollicité. Les dernières heures n’ont pas été très reposantes mais tout le monde avait gardé de l’énergie pour tout donner. La traversée du détroit de Gibraltar avait donné le ton lundi puisqu’on a enchaîné une quinzaine de manœuvres ! »
« On a pris beaucoup de plaisir »
Un bateau qui donne confiance.
« Le Maxi Banque Populaire XI a été quasiment tout le temps à 100% de ses capacités. Nous avons eu certes un petit souci d’hydraulique mais Pierre-Emmanuel Hérissé l’a rapidement résolu et ça ne nous a pas pénalisé. Je tiens vraiment à remercier toute l’équipe à terre qui s’est mobilisée pour qu’on puisse exploiter le bateau à fond. C’est aussi à eux que l’on doit cette victoire. »
Un palier pour l’équipage.
« Je suis très content du casting. On avait choisi des marins qui ont des expériences différentes afin qu’on puisse constituer une équipe. Je trouve qu’on a trouvé la bonne recette parce que chacun a contribué à ce que l’on soit à 100% en permanence. Il y avait une bonne ambiance aussi, ça parlait, ça rigolait mais dès qu’il fallait être sérieux, tout le monde était concentré et réactif. On a tous pris beaucoup de plaisir et c’est important. »
Une fierté collective.
« Ce succès montre qu’on continue à progresser et à apprendre des choses du bateau. C’était important de clôturer de la plus belle des manières cette année très dense. À l’image des Jeux Olympiques, cette course est une belle réussite pour Banque Populaire, pour BPGO et BPMED. On finit l’année sur une victoire, comme l’an dernier avec notre succès à la Transat Jacques Vabre. »
L’envie de se projeter.
« Cette victoire nous donne bien sûr envie de nous projeter à moyen terme. C’est important pour la suite de notre programme. Il y aura la tentative au Trophée Jules Verne dans un an et je garde dans un coin de ma tête la Transat Jacques Vabre l’année prochaine et la Route du Rhum dans deux ans. En tout cas, on va tout faire pour garder le même état d’esprit, entre exigence et plaisir ! »
LA VICTOIRE EN BREF
- Heure d’arrivée : le 2 octobre à 20h24
- Temps de course : 4j 07h 24min 08s
- Distance parcourue (théorique) : 1 678 milles à 16,24 nœuds de moyenne
- Distance parcourue (réelle) : 2 184 milles à 21,13 nœuds de moyenne
Portfolio
Dans la même rubrique
-
fr : Sodebo Ultim 3 | Trophée Jules Verne
Thomas Coville : "C’est très émouvant de s’attaquer à ce record"
Sodebo Ultim 3 a franchi vendredi 20 décembre, à 21h 34min 55s (heure française), la ligne de départ du Trophée Jules Verne, située entre le phare de Créac’h (Ouessant) et le Cap Lizard (sud-ouest de l’Angleterre). -
fr : Trimaran SVR-Lazartigue • Trophée Jules Verne
François Gabart : "Nous avons un 2e foil et il reste encore plein de choses à faire"
Contraint d’abréger sa tentative de Trophée Jules Verne (record du tour du monde en équipage, sans escale et sans assistance), à la suite d’une avarie subie dans la nuit de lundi à mardi, le Trimaran SVR-Lazartigue est rentré à Concarneau, vendredi après-midi, accueilli par les équipes à terre pleinement mobilisées. Le temps d’effectuer les (…) -
fr : Gitana Team • Maxi Edmond de Rothschild
Charles Caudrelier : "Personnellement, Gitana 17 est le bateau de ma vie"
Une semaine après son démâtage, survenu aux portes de la Méditerranée tandis qu’il ralliait la Bretagne à l’issue de sa 2e place dans la Finistère Atlantique, le Maxi Edmond de Rothschild est de retour chez lui. Hier soir, au terme d’un convoyage de cinq jours durant lesquels ils ont dû s’armer de patience pour regagner leur port d’attache, (…) -
fr : Team Actual | Finistère Atlantique
Anthony Marchand : "Le terrain de jeu était grandiose entre l’Atlantique et la Méditerranée"
Ce vendredi 4 octobre à 1h12, l’équipage d’Actual Ultim 3 a franchi la ligne d’arrivée de la deuxième édition de la Finistère Atlantique, bouclant ainsi les 1 760 milles du parcours entre Concarneau et Antibes en cinquième position au terme de cinq jours et demi de mer. En prenant le départ avec un safran amputé de son plan porteur, Anthony (…) -
fr : Sodebo Ultim 3 | Finistère Atlantique
Thomas Coville : "On a adoré ces quelques jours de navigation"
Arrivés en troisième position devant les remparts d’Antibes ce jeudi 3 octobre à 7h28 très exactement, Thomas Coville et ses 5 hommes d’équipage (Léonard Legrand, Nicolas Troussel, Guillaume Pirouelle, Frédéric Denis et Pierre Leboucher) complètent le podium de la Finistère Atlantique derrière les Maxi Banque Populaire XI et Edmond de Rothschild. -
fr : Class Ultim • Concarneau - Antibes
Finistère Atlantique : Armel Le Cléac’h et ses six équipiers se sont imposés en 4 jours 7 heures
Le Maxi Banque Populaire XI a franchi en tête ce mercredi 2 octobre à 20 heures 24 minutes et 8 secondes la ligne d’arrivée de la deuxième édition de la Finistère Atlantique. Partis samedi 28 septembre de Concarneau, Armel Le Cléac’h et ses six équipiers (Sébastien Josse, Morgan Lagravière, Corentin Horeau, Pierre-Emmanuel Hérissé, Quentin (…)
A la une
Articles les plus récents
-
fr : Sodebo Ultim 3 | Trophée Jules Verne
Thomas Coville : "C’est très émouvant de s’attaquer à ce record"
Sodebo Ultim 3 a franchi vendredi 20 décembre, à 21h 34min 55s (heure française), la ligne de départ du Trophée Jules Verne, située entre le phare de Créac’h (Ouessant) et le Cap Lizard (sud-ouest de l’Angleterre). -
fr : Imoca • Tour du monde en solitaire
Vendée Globe 2024 : Les poursuivants désormais à plus de 800 milles du trio de tête
Alors que les marins disputent leur 40e jour de course, plus de 800 milles séparent le trio de tête - Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance), Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA) et Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) - de leurs poursuivants. Pourtant, ce deuxième groupe qui s’étend de Thomas Ruyant (VULNERABLE, 4e) à Justine Mettraux (TeamWork-Team (…) -
fr : Vendée Globe • Imoca L’Occitane
Clarisse Crémer : "Je pourrais passer le cap Horn le 31 ou le 1er au matin"
Le Pacifique ne le serait-il que de nom ? Après une traversée de l’océan Indien en à peine plus de 10 jours, qui s’est finalement montré plutôt clément, Clarisse Crémer a fait son entrée dans le troisième océan de son tour du monde dans la nuit de dimanche à lundi, au moment de dépasser la latitude de la Tasmanie, au Sud-Est de l’Australie. -
fr : Imoca Macif Santé Prévoyance • Vendée Globe
Charlie Dalin : "Je suis en pleine forme, content d’avoir retrouvé la tête de flotte"
« Vous entendez bien ? MACIF Santé Prévoyance est désormais de retour à 100% de son potentiel ! » annonçait hier, mercredi 18 décembre, le skipper havrais, tout sourire. Après 36 heures de réparations sur une de ses voiles, Charlie Dalin a désormais repris la tête de course et tente d’agrandir, chaque heure, l’écart avec ses deux poursuivants (…) -
fr : Course croisière • La Palma - Marie-Galante
Rallye des Iles du Soleil 2024 : 24 bateaux au départ et 24 bateaux à l’arrivée
Retour sur cette édition 2024 dont le RDV avait été donné à l’ensemble de la flotte à compter du vendredi 25 octobre à Marina La Palma (Santa Cruz, île de La Palma, Canaries). 24 bateaux au départ du Rallye des Iles du Soleil 2024, avec 13 monocoques et 11 catamarans et ce, avec l’ensemble des chantiers partenaires représentés, soit trois (…) -
fr : Imoca Les P’tits Doudous
Armel Tripon : "Nous gardons en tête le printemps prochain pour la mise à l’eau"
Il y a un peu plus d’un an, Armel Tripon et Les P’tits Doudous lançaient la construction d’un IMOCA en carbone ré-employé récupéré au Technocentre d’Airbus. Drapé dans les moules du bateau de Boris Herrmann, sur un plan signé VPLP, la construction du monocoque était confiée à DUQUEINE Atlantique ; une première pour cette entreprise spécialisée (…) -
fr : Imoca Greenscow
Mathieu Claveau : "nous travaillons à trouver des alternatives au 100% carbone"
Depuis 2O19, l’ingénieur-skipper marseillais, Mathieu Claveau est engagé à promouvoir une filière bois durable. Ambassadeur du fonds de dotation Plantons pour l’avenir, il n’a jamais caché son ambition : remettre le bois dans la construction de bateaux de compétition afin d’allier performance et durabilité. -
fr : Imoca Groupe Dubreuil • Vendée Globe
Sébastien Simon : "C’est bon de se réveiller et de découvrir qu’on est en tête "
Le Vendéen de 34 ans s’est emparé de la première place du Vendée Globe au classement de 19h mardi 17 décembre, après 37 jours de course. 10 jours après la casse de son foil tribord, le skipper a fait preuve d’une combativité sans faille qui lui a permis de compenser le déficit de vitesse de son monocoque Groupe Dubreuil. À 3h ce mercredi matin, (…) -
fr : Imoca MACSF • Vendée Globe 2024
Isabelle Joschke : "J’espère bien reprendre des forces d’ici l’entrée dans le Pacifique"
Il aura fallu batailler ferme pour en arriver là et valider le deuxième des trois caps obligatoires de ce Vendée Globe 2024. Après Bonne Espérance, il y a un peu plus de douze jours, Isabelle Joschke vient de franchir la longitude du Cap Leeuwin située à l’Ouest de l’île-continent, l’Australie. Avec ses deux compagnons de route, Jean Le Cam et (…) -
fr : Imoca Paprec Arkéa • Vendée Globe
Yoann Richomme : "Le scénario de la course me rend forcément heureux !"
Le skipper de Paprec Arkéa déroule sa partition avec talent et sans aucune fausse note. Ses derniers jours de course, exceptionnels, sont un modèle de maitrise et de ténacité. Après avoir ravi la 2e place de la course ce samedi, il s’est offert une remontée fantastique jusqu’à prendre les commandes du Vendée Globe ce mardi matin. Lui qui a (…)
