Class Ultim • Concarneau - Antibes

Finistère Atlantique : Armel Le Cléac’h et ses six équipiers se sont imposés en 4 jours 7 heures

mercredi 2 octobre 2024Redaction SSS [Source RP]

Le Maxi Banque Populaire XI a franchi en tête ce mercredi 2 octobre à 20 heures 24 minutes et 8 secondes la ligne d’arrivée de la deuxième édition de la Finistère Atlantique. Partis samedi 28 septembre de Concarneau, Armel Le Cléac’h et ses six équipiers (Sébastien Josse, Morgan Lagravière, Corentin Horeau, Pierre-Emmanuel Hérissé, Quentin Ponroy et Clément Duraffourg) auront mis 4 jours 7 heures 24 minutes et 8 secondes de mer pour rallier Antibes, à 16,24 nœuds de moyenne sur l’orthodromie (route directe, 1678 milles), 21,13 noeuds de moyenne réelle pour 2184 milles parcourus.


D’entrée de jeu, le trimaran bleu et blanc s’est positionné aux avant-postes, avec une descente du golfe de Gascogne express et un beau match avec SVR-Lazartigue, le Maxi Edmond de Rothschild et Sodebo Ultim 3. Grâce à une bonne option dans le premier front à l’ouest du cap Finisterre - l’équipage de SVR-Lazartigue a dans le même temps annoncé qu’il s’arrêterait à Cascais pour changer de grand-voile - le vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2023 s’est emparé des commandes de la flotte qu’il n’a dès lors plus lâchées, malgré la menace constante qu’a fait peser derrière lui le Maxi Edmond de Rothschild.

Il a fallu pour cela que l’équipage ne ménage pas sa peine, entre réparation d’une fuite d’huile dans le système de foil tribord menée à bien par le directeur technique Pierre-Emmanuel Hérissé, multiples virements de bord pour passer le détroit de Gibraltar, quasiment autant d’empannages le long des côtes espagnoles, avant un finish entre Barcelone et Antibes qui s’est achevé de nuit devant le fort d’Antibes. “C’est notre dernière course de la saison puisqu’on ne s’élancera pas sur le Trophée Jules Verne cet hiver, on voudrait terminer l’année en beauté par une victoire, comme en 2023 avec la Jacques Vabre”, confiait Armel Le Cléac’h avant de s’élancer de Concarneau, c’est chose faite et bien faite !


Voir en ligne : Cartographie


 Communiqué Comon RP / www.ultimsailing.com

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