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Transgascogne 650

Douguet devance Claquin et Joschke à Gijon

100 minutes d’avance au terme de la première étape pour Corentin

mercredi 27 juillet 2005 – Redaction SSS [Source RP]

On ne les attendait pas de si tôt, et pourtant, les premiers Minis de la Transgascogne 6,50 ont commencé à faire leur entrée dans le port de Gijon cette nuit. Corentin Douguet, « E. Leclerc - Bouygues Telecom », a franchi la ligne a 3h 15mn 26 secondes, suivi, une heure et 40 minutes plus tard par « Vecteur Plus » d’Aloys Claquin. Isabelle Joschke, en proto/solo sur « Synergie travail temporaire » s’offre la troisième place en arrivant à 5h 29mn 49 secondes, suivie de peu par le Britannique Phil Sharp sur son proto « Le Gallais ». Didier Le Vourch, « Servomap » a franchi la ligne à 7h08mn53 secondes.


Tous ont été unanimes sur la difficulté de navigation des premières 24h, plus particulierement au moment de passer Belle-Ile. Le vent a forci jusqu’à 30 nœuds, la mer était dans tous les sens et les conditions de navigation étaient loin d’être confortables. « C’était Verdun » lance Corentin Douguet. Son option ouest, une fois lancée sur la descente du Golfe de Gascogne, a ensuite été payante.

Fort heureusement, la mer et le vent se sont calmés la deuxième nuit, ce qui a permis à certains marins de se reposer un peu. Phil Sharp racontait pourtant ce matin qu’il n’a dormi que 30 minutes depuis dimanche. « Hier j’ai commencé à avoir des hallucinations dûes au manque de sommeil. Je voyais toute une bande de copains sur mon bateau !!! ».
Aloys Claquin a rencontré quelques baleines sur sa route hier soir. « Elles étaient très près, j’avais peur qu’elles abiment le bateau ». Mais les cétacés n’ont causé aucun soucis au skipper, seulement une grosse frayeur.

A 1h, ce matin, Kiss Me un des voiliers accompagnateurs annonçait le démâtage d’ « Engineering Measures », le proto de Nicolas Marschal, alors qu’il naviguait dans la pétole à 44,23 Nord et 5,28 ouest. Le Mini a été pris en remorque par Mahana, un autre voilier suiveur, afin de rallier Gijon dans la journée.

La vacation de 8h vient de commencer pour les bateaux encore en course, pendant que les cinq concurrents arrivés cette nuit sont parti se reposer afin de profiter ensuite des festivités prévues par le ville et le club nautique de Gijon.

Info Muriel "Mumu" Robin

– Corentin Douguet • E.Leclerc-Bouygues Telecom : « Je suis très content, toute la course s’est super bien passée, je n’ai vu absolument personne depuis Belle-île ! J’ai traversé le Golfe de Gascogne tout seul, ça avait un vrai parfum de Transat et à l’arrivée je me retrouve avec 1h40 d’avance avant le retour à Port-Bourgenay.... »

La course est-elle déjà gagnée ?
– « Bien sûr que non, on sait bien que tout peut arriver dans la course au large, mais disons que je préfère ma position à celle de mes concurrents ! C’est un peu long pour jouer le marquage, je pense que j’essaierai de faire ma course au mieux, sans prendre d’options trop risquées toutefois, c’est aux autres de faire le jeu maintenant... Encore une fois je n’ai pas sorti la caisse à outils. La seule chose que j’ai cassée, c’est l’antenne VHF qui a dégringolé du mât et c’est pour cela que je n’entendais que très peu de bateaux lors des vacations ».

Info DéfiMer

– Isabelle Joschke • Synergie Travail Temporaire : "Toute la montée vers Belle Ile a été éprouvante : au vent de travers puis avec le vent dans le nez plus on se rapprochait de la pointe des Poulains (Nord de Belle Ile). A ce niveau, la brise s’est renforcée pour atteindre 25 noeuds (force 6) et la mer était grosse et désordonnée. C’était chaotique et vraiment désagréable ! (...) Depuis que le vent est tombé, quelques heures après le passage de Belle Ile, la situation météo s’est compliquée et il fallait que je sois vigilante. J’ai d’abord été cherché la saute de vent dans l’Est, puis je me suis recalée dans l’Ouest. Très rapidement nous avons navigué à vue : Aloys Claquin devant et Phil Sharp derrière. Au gré du vent nous revenions ou nous nous écartions les uns des autres. Il ne fallait rien lâcher et conserver toute sa lucidité pour l’atterrissage sur Gijon, au petit matin, au louvoyage au rythme des brises thermiques. (...) Nous avons beaucoup travaillé avec la voilerie All Purpose et la grand voile qu’ils m’ont livrée avant le départ - la première voile de mon nouveau jeu pour la Transat 6,50 - est vraiment une réussite. A chaque rafale je gagne désormais en vitesse, alors que je perdais de la puissance auparavant. Je suis vraiment ravie et j’ai hâte de disposer de la garde-robe complète à la mi-août".

Info Y.Griboval

Voir en ligne : www.transgascogne.com

Ordres d’arrivées à Gijon

PROTO SOLO
– 433 E. Leclerc - Bouygues Telecom Douguet Corentin proto/solo 03:15:26
– 265 Vecteur Plus Claquin Aloys proto/solo 04:55:03
– 276 Synergie travail temporaire Joschke Isabelle proto/solo 05:29:49
– 419 Le Gallais Sharp Phil proto/solo 05:42:05
– 151 servomap Le Vourch Didier proto/solo 07:08:53
– 491 GL Composites Mergui Mikaël proto/solo 09:32:56
– 260 Région Nord Pas de Calais Ducrot Cyril proto/solo 09:44:16
– 284 Ville de Nice Delplace Yann proto/solo 10:49:08
– 312 Night Fever Cassanas Matthieu proto/solo 11:11:27
– 176 Satech Currier Adam proto/solo 11:56:27
– 432 IUT de Nîmes Marchand Nicolas proto/solo 12:32:50
– 198 Brossard Hardy Adrien proto/solo 12:46:15
– 392 khiplus Mariotti Ludovic proto/solo 13:27:03
– 139 Roxy Barrier Alexia proto/solo 15:43:25
– 202 solochallenges.com Wood Andrew proto/solo
– 113 Engineering mesures Marschal Nicolas proto/solo Démâtage
– 348 Bretagne Lapins Sineau David proto/solo Abandon
– 417 Crédit Agricole Maslard Stanislas proto/solo Abandon
– 424 SET Environnement de Lamotte Tanguy proto/solo Abandon
– 453 Gin Tonic Van Damme François proto/solo DNC

PROTO DOUBLE
– 391 Appart City Noblet Yvan proto/double 08:42:30
– 454 AREAS Assurances Lancry David proto/double 08:59:47
– 393 The Tom Crean Mc Carthy Cian proto/double 10:14:53
– 347 Caméléon Riou Yann proto/double 11:13:00
– 339 ADOC - Solutions Laine Pierick proto/double 13:45:39
– 75 Bellot Mullenbach & associés Fisseux Patrice proto/double Abandon
– 517 Dingo Chantier Marée Haute Châteignier Véronique proto/double Abandon

SERIE SOLO
– 511 Bingo Vidal Romain série/solo 10:59:00
– 438 Basecamp Laureyssens Peter série/solo 10:59:45
– 483 Cultisol - Marins sans frontières Mesure Sébastien série/solo 11:39:05
– 480 Cap monde Avram Olivier série/solo 12:22:05
– 487 LPO - Ligue ... Sannié Mathieu série/solo 12:37:33
– 516 Une place pour chacun Pontu Sylvain série/solo 12:53:21
– 466 Lady Paulette de Saqui de Sannes David série/solo 15:29:13

SERIE DOUBLE
– 543 Nautilus magazine Lautrou Pierre-Yves série/double 10:21:28
– 455 Petit Auguste Debled Antoine série/double 10:24:27
– 505 Noix de Pogo Vautrin Eric série/double 12:53:05
– 328 Popeye Brière Christophe série/double 13:45:39
– 472 Masoco Bay Barnaud Delphine série/double 13:29:21
– 477 Foxawin Trolez Ronan série/double 13:26:49
– 207 Ananda Tournier Claire série/double Abandon
– 320 Lop Lop Loulier Pierre série/double Abandon
– 373 Yellow Submarine du Cleuziou Gildas série/double Abandon
– 539 Construction Modicom Le Diraison Stéphane série/double Abandon

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