Sea, Sail & Surf news
Class America
FRA93 arrive à Lorient
L’ancien Areva a été transporté depuis Valencia
mardi 23 février 2010 –
Il se passe toujours quelque chose à Lorient ! Au lendemain de la mise à l’eau en catimini du Groupama 70 de Franck Cammas, s’est déroulée cet après-midi, l’arrivée du dernier Class America Français à la pointe de Kéroman...
Mais que fait FRA93 à Lorient ? On se souvient que le 46 a été débité en tranches à Valencia, faute d’avoir retrouvé un reprenneur à ce vieux Class America. Mais FRA 46 (et non 69) aurait eu toute légitimité à finir ses jours à la Cité de la Voile ou sur un rond point de Lorient. Ce bateau, ex-6eSens avait été construit chez Multiplast à Vannes et avait navigué à Lorient. C’est d’ailleurs pour lui que la ville avait entamé le reconditionnement de la pointe de Kéroman en construisant la "Base des Défis". Base qu’occupe aujourd’hui le team Groupama.
Mais FRA 93 ? Il a été construit en Méditerranée et n’a jamais navigué à Lorient. C’est le dernier Class America lancé par Areva Challenges, alias K-Challenge. Et qui a acheté ce bateau ? Lorient ? Pour faire bonne figure vis à vis de la future escale de la Volvo Ocean Race et faire oublier le ratage de la récupération de 6eSens avant sa destruction en Espagne ? Un particulier ? Un team ? Si vous avez des infos, profitez du forum ci-dessous...
Mise à jour du 24 : Baptiste écrit que "Le 93 naviguait la semaine dernière donc ce n’est pas le bon bateau mais le bateau NZ qu’ils avaient racheté..." Il s’agirait donc du NZL57, un ancien bateau du Team New Zeland que le Défi Areva avait acheté... L’enquête continue.
Portfolio
Dans la même rubrique
-
fr : Défi Français
38e édition le l’America’s Cup : le point avec les CEO de K-Challenge
Le Protocol prévisionnel publié par le Defender Emirates Team New Zealand le 23 mai dernier, fruit de discussions impliquant toutes les équipes, marque différentes avancées que nous soutenons. -
fr : 38e America’s Cup
Alinghi Red Bull Racing : "Si… Alinghi sera prête à envisager un retour à la compétition"
Lorsqu’en avril dernier, Alinghi Red Bull Racing a décidé de ne pas participer à la 38e America’s Cup, c’était en raison de sérieuses préoccupations concernant l’administration et la gouvernance de l’America’s Cup par le tenant du titre, Team New Zealand. -
fr : Bilan course
37e America’s Cup : le gagnant et les perdants de la Coupe de l’America
Le plus vieux trophée sportif du monde ne déroge pas à sa maxime établie il y a plus de 170 ans, « il n’y a pas de second ». Et donc, qu’un seul vainqueur. Ce vainqueur étant, pour la 3e fois consécutive - la 5e au total - le Royal New Zealand Yacht Squadron. Le club et son équipe, Emirates Team New Zealand, sont les grands gagnants de cette (…) -
fr : Match Racing • Barcelone
37e America’s Cup • 7-2 : Les Néo-Zélandais gardent l’Aiguière d’argent pour la 3e fois consécutive
La Coupe de l’America ? A la fin, ce sont encore les Kiwis qui gagnent ! La 9e manche aura été la dernière régate disputée sur le plan d’eau de Barcelone. Les Néo-Zélandais ont écrasé leur concurrent. Un premier tour avec une avance bâtie avec facilité face aux Anglais. Trop facile même, au point que le Defender en perd son match-race et laisse (…) -
fr : Bilan course
37e America’s Cup : le gagnant et les perdants de la Louis Vuitton Cup 2024
Comment dit-on « there is no second » en italien ? La sélection du Challenger qui affrontera les Néo-Zélandais dans quelques jour pour la 37e édition du plus vieux trophée sportif du monde est terminée. Et ce sont les surprenants Anglais qui se sont imposés au terme d’une Louis Vuitton Cup pour laquelle il n’y a qu’un vainqueur. Les Italiens (…) -
fr : Orient Express Racing Team
Puig Women’s America’s Cup : Début des régates samedi pour les Françaises
Le plus vieux Trophée sportif au monde, l’America’s Cup, sait se renouveler, innover sur chaque édition, et pas seulement au niveau technologique. En 2013, les Américains ouvraient la compétition aux jeunes générations en créant la première Youth America’s Cup dédiée aux marins âgés entre 18 et 25 ans ; les Néo-Zélandais ont conservé cette (…)
A la une
Articles les plus récents
-
fr : Imoca 11th Hour Racing
Le programme IMOCA x Magenta Project veut promouvoir les talents féminins dans la course au large
Ce programme, soutenu par 11th Hour Racing, met en avant la durabilité sociale dans le cadre de notre classe internationale de course au large. Son objectif principal est de favoriser l’émergence de leaders féminines, contribuant ainsi à une plus grande diversité et inclusion au sein de la Classe IMOCA. Grâce au financement de 11th Hour Racing, (…) -
fr : Team Cirrus MM Sailing
Worrell 1000 : Matthieu Marfaing – Emmanuel Boulogne sur le podium aux USA
Le rideau est tombé, ce samedi, sur la 23e édition de la Worrell 1000 au terme de douze étapes éprouvantes, aussi bien pour les organismes que pour les machines. Comme attendu, l’épreuve a récompensé la ténacité, l’abnégation, l’endurance et la régularité. Les favoris, eux, ont bel et bien répondu présents et ça a bataillé sec aux avant-postes. -
fr : Imoca OceansLab
Phil Sharp vise The Ocean Race Europe en 2025 puis The Ocean Race Monde en 2027
Le premier bateau de course à hydrogène skippé par le britannique Phil Sharp, inventeur du Hydrogen Power Module*(HPM), spécialiste des composites recyclables, co-fondateur de Genevos et fondateur de l’accélérateur de technologies propres, OceansLab, se prépare à faire son entrée sur The Ocean Race. -
fr : Mini 650 | La Trinité sur Mer
Mini en Mai 2024 : Marie Gendron l’emporte en proto et Amaury Guérin en série
Le suspense a été haletant jusqu’au bout des 450 milles du parcours de la Mini en Mai 2024, organisée par la Société Nautique de La Trinité-sur-Mer (SNT). Une bataille au coude à coude a eu lieu entre Marie Gendron (1050 - Léa Nature) et Romain Van Enis (969 - BE Sailing). C’est au large de Houat, à quelques encablures de l’arrivée, que Marie (…) -
fr : Figaro Bénéteau
Trophée BPGO : Élodie Bonafous et Corentin Horeau se sont imposés à Concarneau
Il est 07h02, quand Quéguiner-La Vie en Rose s’offre la primeur de la ligne d’arrivée mouillée sous haute tension. Élodie Bonafous et Corentin Horeau n’ont pas flanché, ultra concentrés jusqu’aux derniers mètres ; ils sont parvenus à contenir les assauts incessants du tandem d’Endered, leur plus fidèle et coriace poursuivant après 4 jours et 18 (…) -
fr : Mondial Kitefoil à Hyères
Lauriane Nolot championne du Monde de Kitefoil 2024 : "C’est de bon augure pour les Jeux !"
C’est ce qui s’appelle marquer les esprits au meilleur des moments. A tout juste un peu plus de deux mois des Jeux Olympiques Lauriane Nolot est devenue double championne du Monde de Kitefoil, chez elle à Hyères, quelques mois seulement après son titre de Championne d’Europe. La tenante du titre signe aujourd’hui un doublé Monde-Europe, une (…) -
fr : IRC & Class40
Porquerolle’s Race : Centrakor, Raving Swan, Magic Express, Flower Power2 et Stellamarris vainqueurs
Arrêt sur image. Pas un souffle d’air ce matin sur la rade de Hyères, les 47 équipages ont patienté sous le soleil et sur une mer miroir avant qu’une petite brise se lève et permette au comité de course à 11h57 de lancer des départs. Les grands vainqueurs de cette 4e édition sont : Centrakor (Class40), Raving Swan (IRC0-1), Magic Express (…) -
fr : Equipe de France | 470 Mixte
Euro 470 : Camille Lecointre et Jérémie Mion en bronze et "très contents du résultat"
C’était la dernière confrontation en compétition avant les Jeux avec leurs adversaires. Camille Lecointre et Jérémie Mion se classent 3è au Championnat d’Europe à Cannes. Après le Trofeo Princesa Sofia et la Semaine Olympique Française qu’ils ont remportés au mois d’avril, ils signent leur 3è podium consécutif. Favoris pour les prochains jeux, (…) -
fr : Grand Prix de l’Ecole Navale
GPEN 2024 : 8 titres de champion de France et 1 titre d’Europe décernés
Du soleil, des brises légères, des courses et du plaisir, tels auront été les ingrédients de cette 22e édition du Grand Prix de l’Ecole Navale. Une épreuve qui aura permis de délivrer 8 titres de Champion de France, 1 titre de Champion d’Europe, 1 Euro Cup, et 7 critériums GPEN. Une vraie réussite et un bel engouement qui laisse présager une (…) -
fr : Transat en solitaire Lorient - New York
The Transat CIC : Ambrogio Beccaria 1er des Class40 devant Ian Lipinski et Fabien Delahaye
Le suspense aura presque duré jusqu’au bout tant les écarts étaient serrés et la bataille acharnée au sein du groupe de tête des Class40. Il aura fallu attendre le milieu de la nuit new yorkaise pour connaître le dénouement de The Transat CIC en Class40 et son vainqueur : Ambrogio Beccaria (Alla Grande – Pirelli), qui a surclassé d’une courte (…)
