Sea, Sail & Surf news
#HalfTon
Half Ton Classics Cup 2015 : Checkmate XV remporte la régate, Half Capone le trophée du ’vrai esprit half’
vendredi 28 août 2015 –
Après 5 jours, 10 manches de duels chargés d’une rare intensité et accompagnés d’autant de soirées de fêtes, c’est le plan Humphreys MGHS30 de 1985 Checkmate XV de l’Irlandais David Cullen, épaulé par son équipage composé de Mark Pettitt, John Murphy, James Hynes, Andy George, Aidan Beggan et Gary Cullen, qui remporte haut la main la 8e édition de la Half Ton Classics Cup 2015.
Pendant que David et son équipage regagnaient la marina de Nieuport sans devoir courir la dernière manche pour savourer sa victoire, la bataille pour la seconde place entre l’Andrieu 1986 Miss Whiplash et le Ceccarelli 1992 Per Elisa continuait tout au long de la dixième et dernière régate. Comme l’Ecossais Roddy Angus de Trastada avait remporté l’avant-dernière manche avec Per Elisa en deuxième position et comme Miss Whiplash ne l’avait fini qu’en quatrième place derrière l’expérimenté « régional de l’étape » Tom Florizoone sur son Red Cloud, l’avantage des Cornouaillais à bord de Miss Whiplash avait nettement diminué. Les conditions devenant très légères, les Anglais de Per Elisa gardaient l’espoir de ravir la seconde place au classement général à ses concurrents sur Miss Whiplash.
Les deux halfs ne se perdaient plus de vue tout au long du dernier parcours côtier. Finalement, c’est bien Per Elisa qui remportait la dernière manche, mais c’était à bord de Miss Whiplash, terminant en seconde position, que Paul Pullen, Timmy Bailey, Brian Steptoe, Jonathan Kneale, Edward Bolitho, Oliver Berryman et Amy Sharp s’emparaient de la seconde place au général.
Supporter enthousiaste des halftonners, David Cullen est un vainqueur apprécié de tous qui dans le traditionnel discours final remercia son équipage, ses concurrents sur l’eau, les membres et les bénévoles du Koninklijke Yacht Club Nieuport ainsi que le Race Officer Paul Charlier pour avoir organisé cette superbe semaine. Après 5 participations, c’est un régatier heureux qui recevait de la main des organisateurs la coupe tellement convoitée...
"C’était une semaine fantastique, sur un joli plan d’eau avec une organisation superbe. Nous avons eu toutes les conditions météo, un peu comme en Irlande avec la pluie, des brises légères très ensoleillées et du vent soutenu, nous sommes très heureux de notre performance. « Gagner cette régate est très gratifiant. »
"J’ai commencé à naviguer sur le Checkmate d’origine avec Nigel Biggs quand j’avais 19 ans - et je ne vais pas vous dire combien d’années se sont écoulées depuis ! J’ai acheté le bateau actuel à Nigel l’année dernière et depuis nous avons passé pas mal de weekends en essayant de l’apprivoiser dans des conditions plutôt rudes pour ce half conçu pour le petit temps.
"C’est un bateau difficile, les nouveaux bateaux sont très puissants et nous continuons chaque jour à apprendre, nous avons beaucoup évolué cette semaine, grâce entre autre à notre tacticien Mark Pettitt. Nous espérons encore améliorer notre façon de naviguer afin d’être plus rapide l’année prochaine à Falmouth".
Un autre trophée, le Corinthian Half Ton Classics Cup Trophy, a été remporté par l’équipage local de Skippy’s Ton de Nicolas Lejeune et son équipage composé de Jean-Marie Gilles, Ann Lippens, Jean-Benoit Boels, Jan Vyvey et Philippe Piron.
Le prix du meilleur halftonner de série a été remporté par le X-95 Crakajax, construit en 1985.Durant la remise de prix finale, la co-propriétaire Ursula Bagnall nous confiait que
"la navigation à Nieuport est réellement difficile à cause des bancs de sable et dont ceux-ci influencent les courants. Comparé à ce plan d’eau, la navigation dans le Solent est un jeu d’enfant. Nous sommes un des seuls bateaux qui se rend par la mer sur les lieux de régates de chaque HTCC. Notre X est aménagé pour la course-croisière, inclus une toilette, un bon réchaud et 8 bannettes. La Half Ton Classics Cup est un événement merveilleux. Nous espérons qu’en 2016 à Falmouth il y aura davantage de halfs de série sur la liste des participants".
Voir en ligne : Info presse halftonclasseurope.net
Portfolio
Dans la même rubrique
-
fr : Grand Prix de l’Ecole Navale
GPEN 2024 : 8 titres de champion de France et 1 titre d’Europe décernés
Du soleil, des brises légères, des courses et du plaisir, tels auront été les ingrédients de cette 22e édition du Grand Prix de l’Ecole Navale. Une épreuve qui aura permis de délivrer 8 titres de Champion de France, 1 titre de Champion d’Europe, 1 Euro Cup, et 7 critériums GPEN. Une vraie réussite et un bel engouement qui laisse présager une (…) -
fr : Grand Prix de l’Ecole Navale
GPEN 2023 : Sans faute d’Hippolyte Gruet en Waszp
Le Grand Prix de l’Ecole Navale vient de s’achever sur une superbe journée, marquée par un vent fort, du soleil, et des régates très disputées dans toutes les séries. Cette édition est fidèle à l’esprit du Grand Prix qui sait innover – avec de nouveaux supports comme le Figaro 3 ou les Birdy Fish, tout en offrant des courses et un spectacle de (…) -
fr : 69F
Youth Foiling Gold Cup : Falcone, Amonti et Cialfi vainqueurs à La Grande Motte
Rum Runners, l’équipage d’Antigua, s’impose à l’arrachée dans la toute dernière manche (coef 2), face aux Hollandais de DutchSail JAJO, jusque-là dominateurs (3 victoires sur les 5 dernières courses). Rocco Falcone, Filippo Amonti et Alice Cialfi montent sur la plus haute marche du podium à La Grande Motte et assurent leur place en finale à (…) -
fr : La Trinité sur mer
Open 7.50 et Mach 6.5 : Sébastien Josse et Mathieu Bourdais ont remporté le Spi
Lundi 10 avril, après quatre jours de régate intenses et quatorze courses au Spi Ouest-France Banque Populaire Grand Ouest, les Mach 6.5 et les Open 7.50 ont affalé les voiles et mis les cirés à sécher. Une dernière journée pluvieuse dans 18 à 22 nœuds de vent n’a pas entamé le moral ni la motivation des seize équipages en sportboats. Les (…) -
fr : Course | J80 | Pornichet
Women’s Cup 2023 : La Speedmeute, skippée par Kenza Coutard, a remporté la 13e édition
Dernier jour pour la compétition 100% féminine de l’APCC Voile Sportive. La Women’s Cup a réuni cette année 120 régatières venues de toute la France pendant 3 jours. Un grand succès pour la course imaginée par l’APCC en 2011. Elle marque le début du championnat WLS Trophy (qui compte 10 étapes) de la Fédération Française de Voile. -
fr : 21e Grand Prix de l’Ecole Navale
GPEN 2022 : Près de 200 bateaux et planches ont participé de Brest à Crozon
Après trois jours de compétition, le Grand Prix de l’Ecole Navale s’est achevé dans des conditions idéales de vent et de soleil. Près de 200 bateaux ont participé au renouveau de ce grand rendez-vous disputé à Brest ainsi qu’en Presqu’île de Crozon. Trois titres de champions de France ont été décernés en J80, Open 5.70 ainsi que pour les (…)
A la une
Articles les plus récents
-
fr : Imoca • Tour du monde en solitaire
Vendée Globe 2024 : Soudée secoué • Dalin et Richomme ont décroché Simon
En tête de course, les leaders filent mais plus loin, les poursuivants vivent une autre aventure. Certains luttent au près, leur bateau frappant les vagues avec la régularité d’un marteau-piqueur sur un mur de béton. D’autres, englués dans un anticyclone, avancent à un rythme si lent qu’on pourrait le qualifier, avec diplomatie, de « méditatif (…) -
fr : Sodebo Ultim 3 | Trophée Jules Verne
Thomas Coville : "C’est très émouvant de s’attaquer à ce record"
Sodebo Ultim 3 a franchi vendredi 20 décembre, à 21h 34min 55s (heure française), la ligne de départ du Trophée Jules Verne, située entre le phare de Créac’h (Ouessant) et le Cap Lizard (sud-ouest de l’Angleterre). -
fr : Vendée Globe • Imoca L’Occitane
Clarisse Crémer : "Je pourrais passer le cap Horn le 31 ou le 1er au matin"
Le Pacifique ne le serait-il que de nom ? Après une traversée de l’océan Indien en à peine plus de 10 jours, qui s’est finalement montré plutôt clément, Clarisse Crémer a fait son entrée dans le troisième océan de son tour du monde dans la nuit de dimanche à lundi, au moment de dépasser la latitude de la Tasmanie, au Sud-Est de l’Australie. -
fr : Imoca Macif Santé Prévoyance • Vendée Globe
Charlie Dalin : "Je suis en pleine forme, content d’avoir retrouvé la tête de flotte"
« Vous entendez bien ? MACIF Santé Prévoyance est désormais de retour à 100% de son potentiel ! » annonçait hier, mercredi 18 décembre, le skipper havrais, tout sourire. Après 36 heures de réparations sur une de ses voiles, Charlie Dalin a désormais repris la tête de course et tente d’agrandir, chaque heure, l’écart avec ses deux poursuivants (…) -
fr : Course croisière • La Palma - Marie-Galante
Rallye des Iles du Soleil 2024 : 24 bateaux au départ et 24 bateaux à l’arrivée
Retour sur cette édition 2024 dont le RDV avait été donné à l’ensemble de la flotte à compter du vendredi 25 octobre à Marina La Palma (Santa Cruz, île de La Palma, Canaries). 24 bateaux au départ du Rallye des Iles du Soleil 2024, avec 13 monocoques et 11 catamarans et ce, avec l’ensemble des chantiers partenaires représentés, soit trois (…) -
fr : Imoca Les P’tits Doudous
Armel Tripon : "Nous gardons en tête le printemps prochain pour la mise à l’eau"
Il y a un peu plus d’un an, Armel Tripon et Les P’tits Doudous lançaient la construction d’un IMOCA en carbone ré-employé récupéré au Technocentre d’Airbus. Drapé dans les moules du bateau de Boris Herrmann, sur un plan signé VPLP, la construction du monocoque était confiée à DUQUEINE Atlantique ; une première pour cette entreprise spécialisée (…) -
fr : Imoca Greenscow
Mathieu Claveau : "nous travaillons à trouver des alternatives au 100% carbone"
Depuis 2O19, l’ingénieur-skipper marseillais, Mathieu Claveau est engagé à promouvoir une filière bois durable. Ambassadeur du fonds de dotation Plantons pour l’avenir, il n’a jamais caché son ambition : remettre le bois dans la construction de bateaux de compétition afin d’allier performance et durabilité. -
fr : Imoca Groupe Dubreuil • Vendée Globe
Sébastien Simon : "C’est bon de se réveiller et de découvrir qu’on est en tête "
Le Vendéen de 34 ans s’est emparé de la première place du Vendée Globe au classement de 19h mardi 17 décembre, après 37 jours de course. 10 jours après la casse de son foil tribord, le skipper a fait preuve d’une combativité sans faille qui lui a permis de compenser le déficit de vitesse de son monocoque Groupe Dubreuil. À 3h ce mercredi matin, (…) -
fr : Imoca MACSF • Vendée Globe 2024
Isabelle Joschke : "J’espère bien reprendre des forces d’ici l’entrée dans le Pacifique"
Il aura fallu batailler ferme pour en arriver là et valider le deuxième des trois caps obligatoires de ce Vendée Globe 2024. Après Bonne Espérance, il y a un peu plus de douze jours, Isabelle Joschke vient de franchir la longitude du Cap Leeuwin située à l’Ouest de l’île-continent, l’Australie. Avec ses deux compagnons de route, Jean Le Cam et (…) -
fr : Imoca Paprec Arkéa • Vendée Globe
Yoann Richomme : "Le scénario de la course me rend forcément heureux !"
Le skipper de Paprec Arkéa déroule sa partition avec talent et sans aucune fausse note. Ses derniers jours de course, exceptionnels, sont un modèle de maitrise et de ténacité. Après avoir ravi la 2e place de la course ce samedi, il s’est offert une remontée fantastique jusqu’à prendre les commandes du Vendée Globe ce mardi matin. Lui qui a (…)
